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随后，甲骨文前全球研发总监李云鹏带领十多名硅谷高管组团落户软件谷。此后，软件谷每年均组团赴硅谷学习和招商，硅谷先进技术、人才、资本等源源不断汇入软件谷，“回南京创业”风靡硅谷华人创新圈。最近两年，风向“变”了。

“我们就是想破解信息不对称，实现车与货的有效配置。但中国货运车绝大部分为个体户拥有，我们需要手把手教他们怎么用移动互联网，怎么用我们的软件。”苗天冶介绍，运满满员工一个市接着一个市、一个物流园接着一个物流园做地推。

5亿融资！软件化或成中小品牌的新出路美摄APP崔松：迎接全民视频时代，云美摄平台将持续深耕视频技术用视频记录生活，美摄APP3.0上线，让你变身视频达人中亦科技发布IT服务管理系统3.0，简化IT运维管理让企业少走弯路空调也能共享了：美博改变空调消费模式“数字世界·智领未来”，第十四届中国（南京）国际软件产品和信息服务交易博览会如期而至。

精细务实有干劲“今天运满满能够成长为国内龙头重卡运力调度平台，是建立在前4年的地推基础之上的。” 回忆起近5年的发展历程，总裁苗天冶告诉《瞭望》新闻周刊记者，尽管运满满如今有非常牢固的市场份额，但实现过程却是非常艰辛。

新赛道上新跨越，“雨花软件”直面人工智能、大数据、云计算等新兴业态和本土软件企业规模体量较小、支撑效应不足、抵御外部风险的能力还不强的“短板”，要在产业肌体上深度嵌入“创新内核”。围绕创新名城新定位，抢抓“两落地一融合”机遇，雨花创新动作接二连三——1月3日，雨花台高新区正式授牌。

现在，政府层面已经出台了支持南京软件产业新一轮转型升级的政策举措。以人工智能为例，要以人工智能前沿理论研究、关键共性技术突破、创新平台建设、重大项目牵引为重点，加快推进人工智能科技创新，提升我市人工智能产业技术创新水平。

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“我们每天留存6TB数据，包括车型、货物、位置轨迹、交易价格、驾驶行为数据等。”未来，就是要从一家重卡运力调度平台转型为数据驱动型企业，并沿着产业链改造整个行业，进入无人驾驶、智能网联卡车、金融风控等领域企业积极推进业务转型升级的同时，政府层面也同样看到了软件行业出现的诸多新变化。

就在今年，南京市还开展了企业政策辅导服务工作，由南京会同省、市软件行业协会及税务部门组织召开产业政策宣讲、双软评估、所得税优惠备案培训会，为全市近500家企业宣传解读软件企业所得税优惠政策及备案流程。采访中，陈光讲到，南京市已把软件和信息服务业列入主导产业体系，是南京市重点发展的主导产业和重点打造的产业地标，先后出台了《南京市建设国际软件名城实施方案》《南京市促进大数据发展三年行动计划（2016—2018年）》等支持性政策。

软件业应用“细分”场景，同样出现在工业领域。工业云平台上数据不停跳动，这个“大脑”连接着全国各地工厂空压机、大型起重设备、居民社区电梯、新能源物流车等60多个行业“自立门户”的物联网平台。以空压机为例，该云平台掌控着1万多台分散在各地园区和企业的空压机，通过远程智能调节、错峰开停并不起眼的微小气动设备，为工厂节省电费、现场工人工资。

 从“引进来”到“走出去”，“雨花软件”漂亮转身，凤凰涅槃。 在雨花台区看来，“两谷”创新要素从单向流动到双向互动，是因为发展坐标系调高了。2017中国软件名城工作会议上，国家工信部决定分级分类推进中国软件名城创建工作，设立