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当天，来自20个国家和地区的千余家企业聚集于南京“软博会”，这里成了全球软件业前沿科技的“晾晒场”。从历届“软博会”端出的科技“大餐”来看，中国软件业的应用场景出现“井喷”，“落地”愈发细分。 “机器人软件‘细分’到了胃部，这在以前不可想象的”，一位参观者现场感叹 工作人员吞下一枚闪烁着蓝光、胶囊大小的医疗机器人，随后平躺在仪器上。

“我们就是想破解信息不对称，实现车与货的有效配置。但中国货运车绝大部分为个体户拥有，我们需要手把手教他们怎么用移动互联网，怎么用我们的软件。”苗天冶介绍，运满满员工一个市接着一个市、一个物流园接着一个物流园做地推。

6月26日，南京首届新型研发机构创新发展峰会上由雨花台高新区牵头举办的新一代信息技术融合发展推介会在南京国际博览中心隆重举行。顶尖专家学者、新型研发机构代表齐聚一堂，研判新一代信息技术的发展方向。 统计显示，2017年，雨花台区实现软件和信息服务业收入2210亿元，占全市近40%，全省近20%。

“我们每天留存6TB数据，包括车型、货物、位置轨迹、交易价格、驾驶行为数据等。”未来，就是要从一家重卡运力调度平台转型为数据驱动型企业，并沿着产业链改造整个行业，进入无人驾驶、智能网联卡车、金融风控等领域企业积极推进业务转型升级的同时，政府层面也同样看到了软件行业出现的诸多新变化。

随后，软件谷还与全球最大的孵化器PlugandPlay(即联即用科技中心）、美国瞬联软件公司等签署战略合作协议。 “我们正在选址全省首个设立在硅谷的离岸孵化器。这标志着，软件谷成功在硅谷建立创业创新‘桥头堡’，打通了一条直通世界创新高地的国际化创新生态链。

2年前，雨花台区还在说要力争占据南京软件“半壁江山”，现在已经把双创“桥头堡”开到了美国硅谷…… 焕发新气象，展现新作为。南京市政协副主席、雨花台区委书记黄河说，以中国软件名城示范区建设为新起点，以南京创新名城建设为新赛道，以国家双创示范基地建设为新动能，“雨花软件”正按照“高端化、智能化、绿色化、集聚化”主方向，厚植“双创沃土”，用产业创新升级的波澜壮阔，换得高质量发展的气象万千。

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今年初，南京市首批独角兽企业运满满美国研究院在硅谷正式成立，将利用硅谷前沿技术和资源优势，尤其是无人驾驶、新能源货车等方面先进技术和行业应用经验，助推业态升级。截至目前，软件谷已有天数信息科技、睿悦信息等近20家企业在硅谷设立研发中心。

上线于2013年的运满满，如今平台实名注册重卡司机超过520万、货主超过125万，货物日周转量136亿吨公里，日撮合交易额约17亿元，员工总数超3000人，业务覆盖全国334个城市。据了解，中国高速公路总里程居世界第一，公路物流货运量占到整体货运量的80%，但由于信息不对称等原因，空驶率高达40%。