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上线于2013年的运满满，如今平台实名注册重卡司机超过520万、货主超过125万，货物日周转量136亿吨公里，日撮合交易额约17亿元，员工总数超3000人，业务覆盖全国334个城市。据了解，中国高速公路总里程居世界第一，公路物流货运量占到整体货运量的80%，但由于信息不对称等原因，空驶率高达40%。

随后，甲骨文前全球研发总监李云鹏带领十多名硅谷高管组团落户软件谷。此后，软件谷每年均组团赴硅谷学习和招商，硅谷先进技术、人才、资本等源源不断汇入软件谷，“回南京创业”风靡硅谷华人创新圈。最近两年，风向“变”了。

“我们未来的业务就是要把握住两个维度重心，即高性能计算、智能数据行业应用和服务。”倪岭告诉《瞭望》新闻周刊记者，天数智芯将在现有业务的基础上，持续在这两个前沿领域发力，切入蓝海市场。采访中，苗天冶也透露，满运最核心的资产之一是数据。

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6月26日，南京首届新型研发机构创新发展峰会上由雨花台高新区牵头举办的新一代信息技术融合发展推介会在南京国际博览中心隆重举行。顶尖专家学者、新型研发机构代表齐聚一堂，研判新一代信息技术的发展方向。 统计显示，2017年，雨花台区实现软件和信息服务业收入2210亿元，占全市近40%，全省近20%。

“回首这些年，南京对于软件产业发展的支持不曾改变，将来对于软件产业发展的支持也会一如既往。”陈光告诉《瞭望》新闻周刊记者。转型升级始终在路上回看过去十几年南京软件产业发展轨迹，持续的转型升级是南京能够保持竞争力的原因所在。

 据倪岭介绍，天数智芯得到南京市政府诸多政策支持。例如，政府为天数智芯进行了科技政策辅导，使公司能够享受政府更多政策支持。“正是得益于公司努力和政府扶持，天数智芯有机整合了商端芯片、基础软件和云服务三大基础业务，实现快速发展，如今已成长为国内唯一可以覆盖从IP架构设计到物理设计‘计算芯片’六个流程的公司。

“我们每天留存6TB数据，包括车型、货物、位置轨迹、交易价格、驾驶行为数据等。”未来，就是要从一家重卡运力调度平台转型为数据驱动型企业，并沿着产业链改造整个行业，进入无人驾驶、智能网联卡车、金融风控等领域企业积极推进业务转型升级的同时，政府层面也同样看到了软件行业出现的诸多新变化。