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”软件谷招商合作局负责人说，该孵化器是全球资源中转站，这是继中关村、深圳、浙江之后，全国第四个、江苏省首个由政府筹建的硅谷孵化平台。曾几何时，软件产业的“雨花故事”更多是“引进来”。早在2012年前后，软件谷招商团队从硅谷请回来南京市首批海归创业家之一、哈佛医学院睡眠医学专家刘燕辉团队；

采访中，多位受访企业负责人都感慨，行业势头再好，一家企业要想借东风，首先也要积极去行动，如果坐等靠，什么也等不来。南京诸多软件企业正是精细务实有干劲，主动出击才获得丰厚回报。“正是由于南京有一批这样的企业，实现了南京软件业化零为整的崛起。

上线于2013年的运满满，如今平台实名注册重卡司机超过520万、货主超过125万，货物日周转量136亿吨公里，日撮合交易额约17亿元，员工总数超3000人，业务覆盖全国334个城市。据了解，中国高速公路总里程居世界第一，公路物流货运量占到整体货运量的80%，但由于信息不对称等原因，空驶率高达40%。

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美国硅谷、中国（南京）软件谷，作为分处地球两端的创新之谷，今年以来“两谷”频繁互动，引业界关注。 今年6月，南京科技创新产业“硅谷招商行”期间，软件谷大放异彩。通过与美中国际商会、硅谷高创会、海外华人高新技术协会等创新机构合作关系，连续举办人工智能、物联网两场高端项目路演，吸引了20支国际顶尖项目团队参加。

对于江苏商业文化这种“不怕吃苦，不怕吃亏，多做一点点”的特质，清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵于8月初在南京演讲时曾概括为“精细务实”。这种精细务实有干劲的作风在南京诸多涉软企业身上都有体现。

 采访中，当地软件园相关负责人介绍，软件园成立之初引进的企业相比现在要“低端”得多。“当时尽量吸引与软件产业或多或少有关的企业入驻，先让园区能够真正活起来。” 在随后十几年的发展中，南京逐渐形成了具有市场竞争力的特色软件产业集群，在电力系统管理及自动化、通信、智能交通、信息安全、集成电路设计等应用软件以及基础软件方面形成了自己的优势与特色。

借南京整合全市创新平台资源契机，雨花台高新区成为新设立15个高新园区中产业特色最明、产业集聚度最高的软件专业园区。3月10日，雨花台区重大项目集中开工仪式举行，西安电子科技大学南京网络安全研究院、江苏三维智能制造研究院、南京自主实时操作系统技术研究院、智慧基础设施（南京）技术研究院等4个新型研发机构落地成为最大看点。