通用复合剂类型ＳＪ／ＳＨ／ＳＧ／ＳＦ／ＣＤ／ＣＣ是由革新的单剂技术通过先进的配方手段复合而成的高档汽油机油添加剂，该产品提供优异的抗氧、抗磨、抗腐、防锈性能、良好的高温清净性能及卓越的低温分散性能，在Ｉ类基础油中即可提供对发动机的有效保护。在８．０％的重量加剂量下在大连Ｉ类基础油中，与非分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂一起使用，达到ＳＪ性能要求。用途API性能等级推荐加剂量（W%）单级多级SJ/CD8.008.00SH/CD8.008.00SG/CD7.107.12SG/CC7.107.10SF/CD6.477.12理化性质项目质量指标试验方法运动粘度，mm2/s报告GB/T265水分%不大于0.30GB/T260机械杂质%不大于0.10GB/T51120℃时密度报告GB/T1884闪点（开口），℃不小于170GB/T3536锌含量，%（m/m)0.131SH/T0226磷含量，%（m/m)0.113SH/T0296钙含量，%（m/m)0.168SH/T0297硫含量，%（m/m)0.335SH/T0303氮含量，%（m/m)0.067SH/T0224台架试验实验油品配方（ＡＰＩＳＪ）粘度级别１５Ｗ４０加剂量８．０％（重量）ＬＺＬ９８００Ｃ粘度指数改进剂０．７６％（重量）ＬＺＬ７０６５降凝剂０．３％（重量）ＬＺＬ８０３Ｂ基础油６６．５４％（重量）ＨＶＩ１５０Ｎ２４．４（重量）ＨＶＩ５００Ｎ台架数据发动机台架试验试验结果ＡＰＩＳＪ极限值程序ＩＩＩＦ１５Ｗ－４０粘度增长％２６３．８３３２５ｍａｘ机油消耗升４．０７６．５ｍａｘ热粘环ＮｏｎｅＮｏｎｅ平均活塞裙部漆膜９．０３８．５ｍｉｎ加权活塞沉积平分３．８３３．２ｍｉｎ平均凸轮与顶杆磨损，μｍ８．８２０ｍａｘ程序ＩＶＡ１５Ｗ－４０平均凸轮磨损□μｍ１０７．５１２０ｍａｘ程序ＶＧ１５Ｗ－４０平均发动机油泥８．７４７．８ｍｉｎ摇臂盖油泥９．３０８．０ｍｉｎ机油滤网堵塞％Ｎｏｎｅ２０ｍａｘ热粘环ＮｏｎｅＮｏｎｅ平均发动机漆膜９．１２８．９ｍｉｎ平均活塞裙部漆膜８．１３７．５ｍｉｎ程序ＶＩＩＩ１５Ｗ－４０轴承失重ｍｇ４．６２６．４ｍａｘ１０小时后粘度１３．１１２．５ｍｉｎ