拌筒转速:20（rpm）排量:9.0（L）进料速度:34（m3/min）驱动形式:6*4温度范围:10（℃）拌筒倾斜角:45（ ）加工定制:是拌筒容积:10（立方米）出料速度:38（m3/min）类型:湿料式混凝土搅拌车百公里油耗:30（L）燃油种类:柴油外观颜色:白色2012新款:欧三336马力发动机，10档变速箱，HC16矿用桥；1200R20钢丝胎；空调；进口方向机；罐体10方，罐体三大件:泵，马达，减速机均为原装进口意大利件；可以做分期付款。搅拌车仅可用于运送和搅拌密度小于 3.0t/m3的混凝土、和水泥或类似的对环境不会造成危害的流体物质。滚筒最大转速=14转/分。罐体、叶片采用刚强度耐磨钢板制造，前后底架与副车架、减速机法兰盘与罐体均采用高强度螺栓联结。罐车整体结构紧凑，操作稳定可靠。采用气压供水或电动水泵供水系统，采用机械或操纵软轴控制罐体的搅拌、卸料动作。不得使用任何腐蚀性强的清洗剂清洗或用高压蒸气冲洗。可以使用防腐蚀性油类。每次进出料前后均要将滚筒内外可被污染的地方清洗干净。2 2.安全措施在搅拌筒内操作前，切断所有的主要传动部件，保证搅拌筒不能转动。当在滚筒里、滚筒上或周围工作时必须锁死搅拌筒以防搅拌筒意外转动，如：---打开人员出入口的盖子---在进料/出料区域工作---在滚筒内工作（清洗、修理）警告：搅拌车（梯子平台等）不能用于运送旅客。 3.驱动系统说明功能简介：汽车发动机通过万向传动轴和轴向柱塞变量泵驱动搅拌筒。轴向柱塞变量泵与轴向柱塞马达组成一个闭路循环系统，泵向马达供油，使其输出轴转动。轴向柱塞马达驱动减速机，减速机驱动搅拌筒。搅拌筒的旋向和转速可通过改变调节手柄的旋向和角度实现。试车前检查：---检查减速机的油位 --- 泵和调速器的手柄必须打倒零位 --- 按润滑图表润滑所有润滑部位保养：万向传动轴至少每周润滑一次，只能使用乙级浓度的锂皂化脂。应每天目测管路及螺栓的联结，必要时旋紧或更换。至少每6个月检查油泵和油马达的密封性能。4.液压系统说明4-1.概述：液压系统三大件主要采用德国ZF或意大利的产品，其中德国ZF又分PLM系列（减速机和马达一体式）和P系列（减速机和马达分体式）。操作维修保养请注意以下问题:⑴油位检查* 至少每一个月检查一次油位！* 换油和更换滤油器后,在发动机停机时,检查减速机冷却油箱油面(车辆停在水平路面)。*检查时保持一定的温度, 大约发动机停机后1 分钟* 如果加油后几分钟，油位下降，请继续加油及至达到说明要求的稳定油位(油位观察孔)。* PLM系列减速机换油请采用ZF专用放油塞⑵换油和更换滤油器滤芯* 首次运行500工作小时！* 以后每隔2000小时更换一次，但至少每年更换一次!* 注意:换油时，同时更换滤油器(对于ZF产品仅允许使用ZF原装滤油器);应选用精度为10微米的滤芯.只有在油温处于工作温度时才可换油,每次换油后，必须检查整个系统的密封性能，重新旋紧所有的螺栓、排放螺堵和软管连接。必要时更换新的密封件。只有当液压系统无压力时（即非工作时），才能允许旋紧连接螺栓。⑶减速机润滑油量：*P3301 约7.5升 (参考) *PLM9 约21.5升(参考)*P4300 约11.5升(参考) * 7SP约13.0升(参考)*PLM7 约17.0升(参考) * 6SP约12.0升(参考)