新闻：银川中厚板联系电话
波音787客机外观。波音787飞机客舱布局。    （记者赵敏通讯员张思维宋晓龙报道）‪7月1日‬开始，两架世界上环保、耗油波音客机——波音787-8客机将抵达乌鲁木齐，计划执行乌鲁木齐至北京、上海、喀什等涉疆航线，据悉，这也是新疆引进波音787-8客机。    据了解，为进一步满足新疆旅客出行需求，提高航班运营品质和舒适度，除了此次引进的两架波音787-8客机，下半年还将陆续引进11架全新波音737-800和737max客机。

厚度虽小，但横向剪力所引起的变形和弯曲变形属同一量级，在分析静载荷下的应力和变形时，仍须考虑横向剪切效应，垂直于板面方向的正应力则可忽略。在分析动载荷下的应力和变形时，除考虑横向剪切效应外，还须考虑微段的惯性力和阻尼力矩。中厚板在机械工业中早已有广泛应用。近年来由于高压、高温和强辐射的环境要求，工程中板的厚度有所，很多板件均改用中厚板理论进行分析。

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代码：000422简称：湖北宜化公告编号：2017－055湖北宜化化工股份有限公司关于更换董事的公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有记载、误导性陈述或重大遗漏。近日，湖北宜化化工股份有限公司（以下简称“公司”）董事会收到公司董事黄安莲先生的书面辞职报告。黄安莲先生因个人原因向公司董事会申请辞去董事、副总经理职务，不在本公司担任其他职务。董事会不会因黄安莲先生的离任而低于法定人数，能够保证董事会的正常工作。

若中厚板位于xy面内，在考虑横向剪力影响并忽略垂直于板面方向（z方向）的正应力情况下，中厚板受z方向分布载荷p的作用的弯曲微分方程式为：式中ω为板的挠度；t为板厚；v为泊松比；、分别为x、y方向的横向剪力，△为拉普拉斯算符；D为弯曲刚度，其中E为弹性模量。理论上可从个方程求得ω，再由后两个方程求得Qx、Qy，然后进一步求得弯矩、扭矩。但这一偏微分方程不能直接积分，所以通常用纳维法、瑞利-里兹法、有限差分方法等方法求解。近年来，由于有限元法的发展，出现不少计算中厚板的程序，通过它们可以很方便地求得解答。

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从结果看，在考虑横向剪切效应后，挠度ω有所增大，自振和失稳临界载荷有所降低，板件中内力的变化趋于缓。这些变化的程度都与板的厚跨比的方成比例。20世纪20年代，S.P. 铁木辛柯在一维梁的分析中首先考虑了横向剪切效应。1943年E.瑞斯纳将它推广到二维问题并导出了中厚板的微分方程。由于数学上仍有困难，目前中厚板理论应用得还不够广泛。

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