大赛分为启动、网上报名、项目初审、赛前培训、复赛、决赛、颁奖盛典、总决赛八个阶段。报名结束后,将在10月下旬进行项目初审,晋级制确定进入重庆区域赛复赛名单,复赛名额为30个。11月下旬进行复赛,终评选出进入重庆赛区决赛的15个项目。重庆赛区决赛将评选出一等奖1名,奖金10万元,二等奖2名,奖金5万元/名,三等奖3名,奖金3万元/名,模式奖、人气奖、技术奖各一名,奖金1万元/名。决赛后,按新能源及智能汽车大赛组委会分配给重庆赛区的名额,由大赛组委会确定推荐参加全球总决赛名单。

铅门又称铅板门。铅门分为:开铅门、推拉铅门、旋转铅门、塞式铅门、组合铅门。
(1)开铅门。
主要用于射线强度较弱且需要气密性要求的场所,一般应用在人员的进出通道,该类型场所一般屏蔽层厚度较小,通道尺寸不大且有气密性要求,开启方式可一般采用人工开启。
(2)推拉铅门。

主要用于射线强度相对较强且无气密性要求的场所,一般应用在人物混合进出通道外门或专门的物流通道,通道外空间较大,屏蔽层厚度相对较大,通道尺寸较大且有无气密性要求,开启方式可一般采用人工或电动开启。
(3)旋转铅门。

旋转射线防护门一般用在射线强度较强且外部场地较小的场所,一般作为射线发射装置的内层防护。该处场所剂量水较高,且空间较小,不适合推拉射线防护门和开射线防护门的安装。
(4)塞式铅门。
塞式射线防护门的防护能力非常强,一般可达到几米厚的屏蔽层。主要用于防中子或高剂量γ的场所。
(5)组合铅门

央视网消息:有人说,我国即将实施汽车双积分管理,是为了扶持自主品牌。专家指出,这是不准确的。双积分管理是一碗水端的。专家指出,双积分管理的目的是进一步促进汽车节能减排,在补贴退坡直至截止后,能继续推动新能源汽车长足发展。汽车工业协会常务副会长董扬:如果这个政策实施以后,他(自主品牌)就是抗争,他不但要和比亚迪、吉利、江淮比,还要和奔驰、宝马、大众、丰田所有的外国企业的电动车比,那么他的压力也是很大的。
“我们是变废为宝、不仅节约了资源,而且有巨大的市场前景。”刘鲁新说,据预测,2018年后大量退役电池将进入市场,钜威动力在前期与合作伙伴一起打通产业链,待时机成熟时,可以在短的时间内把的市场与产品嫁接起来。为电厂装上巨型“充电宝”之所以能有变废电池为“充电宝”的创新,得益于钜威动力拥有电网储能系统和电动汽车两大领域的核心技术。在解决电动汽车问题之前,公司已经为诸多大型电厂完成储能系统解决方案,也就是为动辄上千伏的电厂也装上“充电宝”。
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