本次由黄震,翁史烈院士首先致辞。他指出当今能源形势发展存在诸多确定与不确定,如《巴黎协定》开启了能源与气候变化的新关系,能源领域节能减排与绿色低碳发展的方向非常明确,我国“”战略确定为能源合作提供了非常好的战略机遇等;而当前能源领域是否存在供过于求以及技术发展的前沿方向都还存在不确定性,本届可以从战略的高度、科学技术的发展等方面进行深入探讨。此外,翁史烈院士还肯定了中心五年来的工作,并寄语中心要提高社会影响力,真正成为、地方、企业的思想库。

铅门又称铅板门。铅门分为:开铅门、推拉铅门、旋转铅门、塞式铅门、组合铅门。
(1)开铅门。
主要用于射线强度较弱且需要气密性要求的场所,一般应用在人员的进出通道,该类型场所一般屏蔽层厚度较小,通道尺寸不大且有气密性要求,开启方式可一般采用人工开启。
(2)推拉铅门。

主要用于射线强度相对较强且无气密性要求的场所,一般应用在人物混合进出通道外门或专门的物流通道,通道外空间较大,屏蔽层厚度相对较大,通道尺寸较大且有无气密性要求,开启方式可一般采用人工或电动开启。
(3)旋转铅门。

旋转射线防护门一般用在射线强度较强且外部场地较小的场所,一般作为射线发射装置的内层防护。该处场所剂量水较高,且空间较小,不适合推拉射线防护门和开射线防护门的安装。
(4)塞式铅门。
塞式射线防护门的防护能力非常强,一般可达到几米厚的屏蔽层。主要用于防中子或高剂量γ的场所。
(5)组合铅门

据悉,吉利新能源汽车产业化项目选址西安经开区泾渭新城,包括汽车及零部件生产、物流配套等设施建设。项目计划今年年底前开工,2020年建成投产。项目建成达产后将为陕西西安汽车产业突破式发展提供支撑。吉利集团董事长李书福接受媒体采访时称——吉利选择西安是西安有极大的区位优势吉利新能源汽车产业化项目落地西安,标志着吉利集团参与“”建设迈入新阶段,到底是什么原因让吉利选择落户西安?西安的软硬件环境是否能够满足吉利的发展需求?吉利在西安未来发展的前景会怎样?昨日,吉利集团董事长李书福接受了媒体集体采访。
“新能源汽车不仅省钱省电还环保,但充电设施不完善,难以满足现有新能源汽车充电续航要求,已成为当前和未来一段时期内推广新能源汽车的主要障碍。”怀化经济和信息化会原材料科负责人坦言,目前,全市充电设备还有限,只有怀化运输集团在站内建立了配套的充电设备,怀化公交总公司在怀化北建立了配套的充电设备,基本满足公交车和客车的充电,民间投资建设充电站有两座,位于城市花园及新汽车南站附近,但一直没有启用,因此,新能源车的充电大部分只能靠自己解决。
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