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[第1年] 指数:1
据了解，排放废气比较严重的是公交车共有13台，车辆即将到期，出于乘客与搭乘舒适程度、环境等方面考虑，这批车已在8月30日晚上收班后正式停运，9月1日，佛冈县永通公共汽车有限公司已到县交运局停运手续，停运的车辆按照交通主管部门的要求于在地点停放。县交运局相关负责人告诉记者，新能源纯电动公交车目前已经采购回来，为了使这些纯电动公交车能够顺利上线运营，还需要建设充电站。充电站建设地点设在公交公司的后勤基地，目前正在密锣紧鼓建设当中，电房和变压器已经完成建设，充电桩（即带充电）正在安装建设。
铅门又称铅板门。铅门分为：开铅门、推拉铅门、旋转铅门、塞式铅门、组合铅门。
（1）开铅门。
主要用于射线强度较弱且需要气密性要求的场所，一般应用在人员的进出通道，该类型场所一般屏蔽层厚度较小，通道尺寸不大且有气密性要求，开启方式可一般采用人工开启。
（2）推拉铅门。
主要用于射线强度相对较强且无气密性要求的场所，一般应用在人物混合进出通道外门或专门的物流通道，通道外空间较大，屏蔽层厚度相对较大，通道尺寸较大且有无气密性要求，开启方式可一般采用人工或电动开启。
（3）旋转铅门。
旋转射线防护门一般用在射线强度较强且外部场地较小的场所，一般作为射线发射装置的内层防护。该处场所剂量水较高，且空间较小，不适合推拉射线防护门和开射线防护门的安装。
（4）塞式铅门。
塞式射线防护门的防护能力非常强，一般可达到几米厚的屏蔽层。主要用于防中子或高剂量γ的场所。
（5）组合铅门
此外，低温环境下整车系统集成及控制等关键技术也获得突破，全球首批全气候电动汽车将于2017年12月底发布，预计2020年完成4种车型共11辆产品样车的开发，并开始示范运行。北京市科学技术会副主任张继红接受采访时表示，将进一步整合相关技术，不管是低温电池技术，还是无人驾驶技术，在2022年冬奥会期间能够一个完整的、的呈现。当气温从25℃下降到-20℃，汽车动力电池所能释放的电量会降低30%，充电时间也会相应。
刚需状态下的公共和专用充电桩，使用率却低于10%，令人费解。对此汤晓栋表示：“从管理角度来看，是因为油车占位、结算不方便。比如有些还需要专用充点卡，没卡就无法启动。从经济角度来看，公共的充电桩使用成本要比居民家庭的电价高很多，特别是市中心的停车费问题，成本远远超出了用户所能承受的范围，因此综合因素造成使用率偏低。”此外，目前上海可以统计到的充电就有30多家，大部分每家都会有一个自己的APP。但是各自的信息又没有互联互通，所以用户没有办法在一个台找到所有的充电桩，很不方便。
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