具有防火防爆，环保，面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、、大型施工场地、企业内部加油站等。

橇装加油站设计以、环保和机动性为核心理念，是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的橇装式加油站。这种油站体积小，少；安装简便，可整体迁移。迁移后，设备不受损，经济上可保值；这种油站设置有许多地埋式加油站所没有的部件，如自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧装置等。橇装加油站配备有一级油气回收装置，双壁储罐杜绝了泄漏和污染因素，储罐夹层的仪提高了泄漏监测力度。橇装加油站从设计上保证了和环保性能。

橇装加油站也叫橇装式加油站，是集储油罐、加油机、视频为一体的地面可加油站；阻隔防爆橇装加油站（集装箱）的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生事故。

橇装式加油装置要求如下：

1、 橇装式加油装置须具有防火、防爆性能。橇装式加油装置应作为整体产品、‘由供货商整体供应，其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过有关机构的测试认同。

2 、橇装式加油装置的油罐应设置高液位器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。

3 、橇装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。

4、 橇装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。

5 、橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。

6 、橇装式加油装置应设防雷，并应符合现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156的有关规定。

7 、自动灭火器的启动温度不应高于95度o

8 、油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的液位。软管接头应采用自封接头。

9 、油罐出油管管口距罐底的，不应低于0.1 5m.

10 、油罐应进行压力试验。

高涅姆教授表示，高温透氧膜可利用太阳能、核能、燃煤发电/煤化工的高温余热，以及透氧膜两侧的化学势来驱动氧离子从高氧分压侧源源不断传递至低氧分压侧，是比空气分离器和富氧燃烧更加、低成本的清洁能源技术。的透氧膜多用于制备高纯氧气，高涅姆教授创新性地将其应用于能源领域，开发了应用于富氧燃烧、水/二氧化碳分解的新型透氧膜反应器，针对该反应器开展了机理研究、反应器开发与多尺度数值模拟分析。透氧膜的材料通常为钙钛矿系混合导体陶瓷材料，材料可提供的氧空位越多，性能越好，但往往稳定性总不尽如人意。