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江淮汽车相关负责人日前在接受报记者采访时表示，双积分管理新政符合公司发展方向，将维持以新能源汽车作为公司战略核心业务板块的既有战略目标不变。工业和信息化部日前公布的《乘用车企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（简称“征求意见稿”）显示，明确对车企实行双积分并行管理，评价体系将向低能耗、率的乘用车型倾斜。业内人士认为，按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将获得较大优势，拥有高续航里程、低耗电量、轻量化车身的车型将获益。

在，加油站sdlylnyzb经历了一个由少到多、  由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。

根据分析，随着国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。

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能源领域混改试点提速扩围能源领域混改试点提速扩围如果说2016年是混改试点元年，那么2017年则是加速扩围之年，而能源领域无疑是重头戏。《经济参考报》记者了解到，近期来和地方国企改革方案密集出炉，电力、油气混改频频。其中，国网计划利用资本市场台对外募金100亿元以上，推动产业单位控股上市公司7家以上，混改台谋划上市，有望入围第三批试点的“两桶油”也提前布局，而山西则了“大尺度”的国企混改方案。

50年代加油站总量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末发展到600座左右；1985年加油站大约有3600多座；1990年底为5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底达到42600座。到2000年底，加油站总数达到8万多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自营及特许加油站数量为18207座（其中自营站16906座，特许站1301座)，较2005年43座，占加油站总数的19.4%；中石化自营及特许加油站数量为28801座（其中自营站28001座，特许站800座），较2005年减少846座，占加油站总数的30.7%；其他国有、民营、外资加油站共计46871座，占加油站总数的49.9%。

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我国目前共有加油站9.2万座，其中中石油、中石化两家全资和控股的约占44%，其他加油站约占56%。三大石油巨头仅仅通过合资建立了3000座加油站，数量上不及中石化、中石油，拥有加油站总量的5%。

的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。全部加油站中，国有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非国有加油站中，外商投资企业占2%。随着经济的快速发展和生活水的不断提高，对成品油的需求迅速增长。成品油零售市场对外放开已近两年。审视国内成品油市场环境，一个微妙的变化日益清晰，那就是作为成品油销售前端的加油站被推到了市场前沿。

推荐：乌兰察布撬装加油机联系电话原标题：成都雾霾由彭州石化造成？四川环保厅：排放符合市民代表及媒体记者聚焦环境监测工作。张浪摄中新网成都7月23日电（记者张浪）“我与环保厅长面对面”座谈会23日在成都举行，来自企业、高校、媒体等各行业的19名代表与四川省环保厅厅长于学文面对面交流，就公众普遍关注的环境问题向厅长发问。四川大学教授楚英豪在座谈会中向于学文提问，“彭州石化是成都市民关心的问题，市民都想知道彭州石化对成都的环境究竟影响多大，成都雾霾是否就是由彭州石化造成的，环保部门采取了哪些举措？”“我与环保厅长面对面”座谈会现场。