业内人士认为,按照征求意见稿,新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将获得较大优势,拥有高续航里程、低耗电量、轻量化车身的车型将获益。积分可结转交易根据征求意见稿,乘用车企业将按照乘用车均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分来评价。其中,乘用车的油耗量积分仍按2016年1月1日实施的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》(简称“评价方法及指标”)所规定的相关比值执行。根据该评价方法及指标,2018年度到2020年度,征求意见稿明确规定,新能源汽车正积分可以抵扣同等数量的均燃料消耗量负积分。

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具有防火防爆,环保,面积小,便于迁移等特点,产品广泛适用于公交站点、港口、码头、、大型施工场地、企业内部加油站等。
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