新闻：新荣80吨地磅√敬请关注-happy！

前三季度，北仑GDP增长8%，一般公共预算、固定资产投资实现两位数增长；实际利用外资同比增长30%，总量居全省之，浙商回归实际到位资金连续5年居宁波位……北仑制造业缘何风景独好？有效投资补短板走进北仑，泰山路笔直宽阔、草木葱茏，几天前，这里刚刚迎来“甬马”的海内外“跑客”。这条连接着宁波舟山港北仑港区和产业区的主干道，曾经槽罐车、集卡飞驰，晴天一身灰、雨天一身泥。而现在，这里的环境空气质量优良率进入了宁波前三。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
PPP项目落地率如何？记者查知，截至2016年12月底，面对经济下行压力，如何打好今年有效投资，是摆在各地面前的一道难题。“在民间投资和房地产投资增长‘双降’之时，们的投资主要靠主导的基础设施建设，但其发展也是有限的，而的途径是要通过不断的创新，不断催生新业态。”投资协会会长张汉亚向记者强调。投资的有效性尤为重要。广东省发改委主任何宁卡认为，扩大有效投资，必须坚持把资金投到有利于调结构、补短板、惠民生的项目上来。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

”记者了解到，相对于初光伏产业“走出去”的设备“走出去”、销售“走出去”，如今“走出去”已更加多元化，且根基更趋稳固。光伏企业正在以、BOT等商业模式开发境外项目，共建示范园、建工厂、建电站等，不仅为投资目的带去先进技术和清洁能源，也为当地创造就业，惠及民生，推动着社会经济发展。比如天合光能已在马来西亚、泰、越南和荷兰通过并购、投资建立4个电池和组件生产基地。近日，天合光能更是代表企业正式发布标准，开启了光伏企业参与制定标准的先河，带动了光伏“标准”走出去。

新闻：新荣80吨地磅√敬请关注-happy！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
为加快材料产化进程，系列扶持政策相继出台，部分领域已取得突破。上海飞机制造有限公司承担的“C919客机铝锂合金热表处理和化学铣切工程应用技术研究”、“C919客机铝锂合金挤压型材滚弯成形技术工艺验证”攻关项目已进行验收评审，为顺利完成C919后续制造工作和产铝材的投用奠定了技术基础。忠旺集团也积极进行航天用铝领域的探索，针对铝型材的规格、特性及严格的质量要求，启动了“7075挤压棒材”的研发项目。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

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可见，“绿证”并不是要替代原有的家财政补贴，而是增加新能源补贴资金来源的一个手段，其将在一定程度上缓解家财政补贴压力，特别是有利于缓解当前补贴拖欠的局面，大大降低企业的财务成本。同时，新能源发电企业还需要通过技术进步提高整体转化效率，通过规模化管理和竞争性选择，把成本降低，从而逐步减少单位新能源电力的补贴需求。“绿证”政策会因时制宜逐步完善“绿证”自愿认购是探索“绿证”机制的“先行者”，是为下一步推行“绿证”强制交易攒经验打基础。