新闻：柳林150吨地磅√欢迎咨询-happy！

随着大规模的返潮流开始，庆期算是正式告一段落了。映山浮水的江南和壮丽锦绣的江北各个风景名胜在用它一年当中的样子迎接游客后，也开始转身“休养”了起来。而在北京中华世纪坛一层南侧，刚刚结束的2016北京设计周“绿色人居智慧生活”活动也在庆黄金周期间给观众带来一次绝妙的设计展体验。充满智能与科技感的作品在这里随处可见，虽没有大自然鬼斧神工般风景的壮观奇特，但是在接触眼前这些功能各异和设计新颖的产品后很快就让们从惊奇到了解再爱上它们。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
三、家用智能锁产业爆发还需要攻克三大难关至今智能家居市场还没有出现一家独角公司，投资者对智能锁能否改变智能家居虚火局面寄予厚望。智能锁这一智能硬件在产品技术、供应链、渠道销售、售后服务等方面仍存在巨大挑战，终能否走向千家万户还需攻克品控、渠道、服务三大难关。品控关：智能锁比普通机械锁的生产工艺和技术更加复杂，产业链中的锁具工厂方、云服务方、指纹算法技术、APP程序开发、通信协议、电池等等因素都会影响到智能锁的性能品质。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

虽然从下游到中游封装，不少企业都紧锣密鼓地进行相关产品的布局，但到目前为止，出色的色温可调智能灯具却仍然泛善可陈。那么，这种需求目前到了哪个节点?未来这类产品应用前景如何?阿拉丁新闻中心特别采访了高端商照厂家和室内照明设计师，从们前沿的角度看看，可调色温光源对商业照明的应用价值。商照中色温可调需求将日益增大其中，深圳名家汇城市照明科技公司主案设计师张庆强表示，双色温调光对于前端和终端客户都有着实际意义。

新闻：柳林150吨地磅√欢迎咨询-happy！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
精炼铜产量保持增长，企业经济效益逐步改善，行业运行总体保持了平稳态势。产量继续保持增长。家统计局统计数据显示，截至2016年11月，电解铜累计产量达到768万吨，铜企业经济效益明显好转。家统计局统计数据显示，2016年1——10月，铜产业投资持续回落。截至2016年1——11月，铜产业完成固定资产投资额884亿元，同比下降2%，占同期有色金属完成固定资产投资额的15%。其中铜冶炼固定资产投资同比下降20%，加工投资继续保持增长，增幅为8%。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

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基于大数据做汽车后服务就一定靠谱？这两年基于ADAS（高级驾驶辅助系统）和OBD（On-BoardDiagnostic，车载诊断系统）的定制化服务火遍创业圈，其中被看好的是UBI（UserBehiorInsurance）车险，在42家车险公司38家亏损的背景下，这是技术带来的商机。但ADAS和OBD的前装市场控制在汽车厂商手里，OBD原是为了满足环保要求而开发，ADAS是随着并线辅助、自动泊车等技术而成熟，所产生的数据不可能随便交给第三方公司做商业化开发。