新闻:卓资50吨地磅√欢迎莅临-happy!
上海、合肥、南昌、武汉、重庆……从长江出海口逆水而上,1500公里的沿线,座座“汽车城”次递崛起,上汽、东风、江铃、比亚迪、奇瑞、长安……好似一条无形的“珍珠链”镶嵌在长江经济带。数据显示,2016年,汽车产量达到2800万辆。其中,长江经济带贡献超50%。轿车、重型载重汽车、改装汽车、汽车零部件等,已形成合理的产业链条。在这条“珍珠链”上,武汉很是抢眼,已拥有全系列汽车零部件产业链。去年,武汉汽车产量达177万辆,增幅24%。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证:
1、本公司地磅产品严格按家标准生产。
2、售前:对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务,对顾客提出的技术问题认真解答协助解决
3、售中:在产品生产期间,保证严格按合同要求,按质、按量、按时交货。
4、售后:为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。
5、产品到货后,顾客验收过程中,如出现与合同要求不符情况,本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
毫无疑问,智能家居产业前景无限。研究机构Research&Markets预测,未来五年智能家居市场规模将每年以8——10%的速度增长。据称,2015年智能家居市场规模达430亿元,同比增长41%,2018年可达到680亿美元。与之相对应的是,在经历了短暂的狂欢后,大多数智能家居企业走得相当艰难,裁员、倒闭等负面新闻屡见不鲜。们深切地感受到,这条通往智能家居金矿的道路并不平坦,眼前可见的就有这些:1、缺乏技术,功能鸡肋,没引力。
6、本公司产品提供为期五年:称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修,免费给予安装调试及培训。
5、若接到客户投诉后,必须在8小时内答复,并确保顾客满意。
6、在正确安装、使用条件下,设备投入运行后,出现质量问题如确系本公司产品质量原因,本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。
厂地磅,汽车衡采用宝钢的钢材,U型钢,从科学角度,U型梁结构地磅,承受压力大,支撑时间久,不易变形等特点。地磅总体技术参数:主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分为8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,两侧U型梁6mm,中间的U型梁8mm 。加强型地磅,使用寿命长,客户可以放心!3米宽的地磅有六道主梁,作为地磅的主要承重支撑,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试,确保整体结构不变形。
推进了城市地质调查。先后开展了合肥、芜湖、铜陵、安庆、池州及马鞍山6个城市地质调查工作。合肥城市地质调查取得了基础地质、工程地质、地球物理、遥感地质等系列成果,为地震活断层探测、地震危险性分析以及城市规划建设提供了地质支撑。铜陵城市地质调查项目综合评价了城市发展的资源保障与环境承载能力,建立了城市地质信息数据库与三维可视化数据管理服务系统。池州市城市地质调查取得的相关成果资料,在推进“海绵城市”建设中得到了广泛应用。
新闻:卓资50吨地磅√欢迎莅临-happy!地磅使用范围:
地磅的正确使用范围:地磅称量上限一般不超过90%,长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如:一般称量范围在 30-70t左右的,应选100t地磅,80t-120t左右的应选择150t地磅。
电子地磅/汽车衡秤台选择:
1:根据用户使用场合不一,为各种不同用户定制适合的秤台。如:化工厂,需要耐腐蚀的秤台,根据腐蚀等级不一样,定制适合的不锈钢材质+耐 腐蚀的烤漆秤台,增加秤台的使用寿命;防爆使用场合的,可以定制ex本安防爆的仪表,防爆传感器,使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆,来保证防爆地磅的使用寿命。
同时还有展现光伏的竞争力、倒逼技术进步、杜绝倒卖现象等诸多利好。“实行竞价是必然选择。”邢翼腾表示,2017年将实行竞争性项目分配,建设标准检测评价体系。工业和信息化部电子信息司处长王威伟也透露,下一步将对光伏制造企业进行抽查,看是否符合相关准入要求。同时,将在光伏行业智能制造方面下力气,通过一些项目来支持企业技术研发。此外,在园区中大力推动光伏应用,新型工业化产业示范基地要求非水可再生能源用电量不低于1%。
2:鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造,每节秤台U型主梁5-7根(承受力更强),钢板厚度8 mm,10mm,12mm,14mm, 16mm多折设计,根据不同用户使用场合,受力点不一样可以进行挑选,达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理,轧平,通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊,秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。
3:鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺,环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接性能符合家标准。
新闻:卓资50吨地磅√欢迎莅临-happy!
3月19日晚,家发改委发布消息称,自3月20日零时起,内汽、柴油价格分别提高600元/吨。而这次调价,距近一次“上涨”相隔也不过一个多月,且其调整幅度之大,更是创下近三年来的新高。目前,零售市场上的93号汽油和0号柴油价格,而针对本次油价的大幅上调,人们的“激动”其实已化为实际行动:一些提前听到传闻的车主,不约而同地来到加油站,部分加油站前更是出现了许久未见的交通堵塞的“热闹”景象。然而,这绝非广大车主希望看到的场面,也不是准备购车的消费者乐于听到的好消息,更不是各大汽车生产企业希望见到的一种结果。