新闻：南开80吨地磅√可以定制尺寸-happy！

以江苏为例，江苏出台的《制造2025江苏行动纲要》确立了重点发展集成电路及专用设备、网络通信设备、智能制造装备、先进轨道交通装备、海洋工程装备和高端船舶、新型电力装备、航天装备等15个产业，并提出力争经过10年努力，让江苏制造业在“制造”中走在前列，若干重点行业和重要领域达到内、世界先进水平。陕西、甘肃等地出台的政策除了明确发展目标和重点发展领域外，还提出了具体的产业项目和投资金额。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
“神威·太湖之光”蝉联快超级计算机，5G无线和网络主要关键技术通过验证，长效注射抗艾滋、寨卡诊断试剂等研制成功……“家科技重大专项”作为科技工作的重中之重，是实施创新驱动发展战略的重要抓手。当资本“牵手”创新，又会孕育出怎样的新动能？在科技部近日举办的重大专项成果发布会上，科技部重大专项办公室主任陈传宏向记者表示，在家科技成果转化引导基金下专门设立的针对重大专项成果转化的子基金，已正式运作，基金规模100亿元。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

这些实践为进一步深入推进去产能奠定了良好基础，也为其领域化解过剩产能探索了可行路径。“不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。”姜大明同志指出，当前，在矿业发展在面临诸多难题和困难的同时，也表现出一些不同以往的新变化：传统市场容量相对缩小，但新的发展领域不断拓展；传统增长动力逐步减弱，但新的发展动能正在形成；传统治理模式趋于弱化，但新的合作机制显露生机。这些此消彼长的变化，将伴随世界经济复苏过程成为一种新常态。

新闻：南开80吨地磅√可以定制尺寸-happy！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
“长征”系列运载火箭和“神州”系列飞船推进舱的燃料舱、载人舱、轨道舱以及天宫二号空间实验室的资源舱和实验舱都需要大量的铝材料。高强的铝材料有非常好的性能指标，其强度、塑性、冲击韧性、疲劳性能和可焊性等，各方面都很好;所以除了用到航天中，铝材料还经常被用在了建筑业和其它的大众运输工具中。例如，轨道交通方面，铝型材和铝板材已经成为轨道车辆车体的主体材料。铝材的发展也将推动的城市发展建设，显然这是相辅相成的。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

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“以往的荧光粉加材料的LED光源，功率超过100W就会遇到技术瓶颈，LED应用市场也因此局限在普通照明领域，而们通过材料的创新，可以做到1000W的功率，将带动LED照明进入工业、港口码头、机场等大功率应用市场。”中科芯源常务副总经理兼技术总叶尚辉表示。作为中科院海西研究院(中科院物质结构研究所)的LED技术转移基地和产业化平台，中科芯源依托中科院实现技术创新，挑战1000瓦级COB技术(即“K-COB技术”)极限。