新闻：长安80吨地磅√莅临指导-happy！

基于模块化概念，它不仅适用于前纵置应用，还能够适应其传动系统结构。可选装集成式混合动力模块，以实现本地零排放采埃孚（ZF）定制了一个非常紧凑的混合动力模块，作为全新8挡双离合变速器（8DT）选配模块。它包括一个扭转减振器、一个带有执行器和电机的分离离合器，并可以直接集成到离合器壳体中。这将在不改变整个变速器的尺寸的情况下显著提高其性能：凭借其100千瓦的峰值输出功率、55千瓦的连续功率和400牛米的扭矩配置，车辆可以在纯电动模式下加速至140公里/小时。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
dorma+kaba业务遍布50多个家，并通过建立生产基地以及销售和服务办事处，覆盖了所有相关市场。3德海福乐海福乐是一家总部在德有90年历史的专业五金跨企业，在世界三十多个家设有子公司，是木材加工业、家具业、建筑师和设计师、地产开发商、投资者以及专卖店充分信赖的合作伙伴。4史丹利百得史丹利百得公司是2010年由原史丹利公司和原百得公司合并组建而成。自品牌创建以来，史丹利不断推出一流的五金和工具产品，其中许多产品都是五金的代产品。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

2014年，谷歌以天价收购Nest正式开启了智能家居元年。作为这桩事件的主角，Nest“傍上”财大气粗的谷歌后，非但没有带给人们更多惊喜，反而在内乱中不断自消耗，终落寞收场。当GoogleHome在2016年5月的I／O开发者大会上亮相时，Google已经从智能家居领域的者变成了跟随者。此时，在2014年4月发布的语音控制音箱Echo已经推出了3款不同尺寸的产品，并在功能上进行了迭代。

新闻：长安80吨地磅√莅临指导-happy！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
在过去的一年里，们所能回忆的新闻很多来自欧洲，那片土地不断的动荡，让们揪心不已。2017年刚到来，法巴黎卢浮宫再度发生疑似袭击在可预见的将来的将来，整个欧洲会像一个多米诺骨牌阵，一个又一个家倒下，从希腊，意大利，西班牙，爱尔兰这些猪，再到英法，后是德。这是人力不可抗拒的客观历史规律。们津津乐道的第四次工业，如果说有那个地方是绝逼不可能第四次工业的，先投欧洲一票。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

新闻：长安80吨地磅√莅临指导-happy！
因塑料有着良好的强度重量比，可塑性强，可以改善空气动力学、增强样式差异化、减少制造复性、增强防撞性——这些已发现的优点都是汽车大量使用塑料材料的原因，这使得运用塑料成为现阶段实现汽车减重的主要手段之一。当前，塑料制件在汽车制造上的应用日益广泛，无论是汽车外装饰件、内装饰件如仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、座椅、后护板等，还是功能与结构件等，到处可以看到塑料的影子。在汽车轻量化浪潮的推动下，使得塑料在汽车领域的应用更为广阔。