新闻：昌平150吨地磅√24小时在线-happy！

比亚迪唐100与比亚迪秦100将在2月27号正式在深圳深圳湾春茧体育馆上市。就在近期比亚迪秦100已经开始参加CRC赛事，而比亚迪唐100也在海拉尔举行雪试驾活动。作为比亚迪新能源战略款插电式SUV唐，上市已有两年之久。此次比亚迪唐100作为改款车型，在外观、内饰方面仅有小幅修改，但在纯电动续航方面有了明显提升。比亚迪唐100在混合动力模式下，三个“引擎”（前发动机+电机/后电机）同时发力，可迸发出371Kw的功率和820N·m的峰值扭矩。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
目前河北中北部、陕西关中地区等雾霾仍在持续当中。对于北京而言，2016年的大部分时间，只要没有刮风，雾霾天气已成一种常态。2016年度天气大数据：雾霾红色预开启刷屏模式雾霾跨年，迎来2017。新年伊始，同济大学科名为赵晓刚的一名师，因为一作雾霾诗荣登至美权威杂志成为微博榜。该诗歌以自白的视角，完整展现从内外因角度，雾霾如何狂妄与野蛮成长，终吞噬到人们呼，乃至生命健康。以小显大、立意新颖，给了在大气污染严峻状况下生存的生命强烈的反击。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

”据了解，此次公布的185款新能源车型涵盖乘用车73款、客车76款、专用车36款，涉及北汽、长城、华泰、吉利、江淮、比亚迪等常见的乘用车品牌，以及东风、长安、北汽福田等客车和专用车品牌。《目录》公布之前，业内曾有担心认为，由于去年5批推荐目录都被推倒重申，如果新的目录迟迟不公布，可能会导致新能源汽车销量在今年前几月出现下滑。不过，也有相关车企负责人曾向记者表示：“预计重申工作的持续时间多只有两三个月。

新闻：昌平150吨地磅√24小时在线-happy！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
随着芯片计算能力增强以及先进算法的提出，人工智能应用将加速拓展，越来越多的科技巨头和创业公司积极布局人工智能。近年来，以谷歌、Facebook、IBM和微软为代表的外IT企业投入巨资抢占先机。谷歌收购了英人工智能公司Deepmind，Facebook成立人工智能研发中心，IBM布局人工智能平台Waston，微软推出智能机器人等。机构预计，人工智能市场将保持高速增长态势，到2020年市场规模将达到183亿美元。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

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按照惯例，三星在其历代GalaxyS系列的机型上都会根据地区不同，分别采用高通的旗舰芯片和自家的Exynos芯片，但偏偏在GalaxyS6这一代例外了，三星在范围内统一采用了Exynos7420芯片。原因在于，那一年高通的旗舰骁龙810因为过热问题意外翻车了。所以三星果断不和高通玩儿了，转向自家的Exynos。反观当年的一众产旗舰机，无一例外的陪着高通翻车了。发热问题谁都没能逃过……正所谓：熊熊一个，将熊熊一窝。