新闻：万荣120吨地磅√敬候指导欢迎您！

随着2016年新能源汽车销量累计突破50万辆，作为电动汽车的重要组成部分，结构性产能过剩令动力锂电池上市公司去年实现利润大增。据同花顺统计数据显示，截至2月23日，122家公布2016年年报业绩预告的锂电池公司中，按照预告净利润变动幅度来看，近八成企业实现了净利润增长。其中，预告净利润增幅度同比超过的企业达到48家；预告净利润上限超1亿元的企业高达68家。其中，比亚迪预计2016年净利润高达52亿元。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
气动工具从广义上讲，气动工具主要是利用压缩空气带动气动马达而对外输出动能工作的一种工具，根据其基本工作方式可分为：1)旋转式（偏心可动叶片式）.2)往复式(容积活塞式)一般气动工具主要由动力输出部分、作业形式转化部分、进排气路部分、运作开启与停止控制部分、工具壳体等主体部分，当然气动工具运作还必须有能源供给部分、空气过滤与气压调节部分以及工具附件等。电动工具1895年，德泛音制造出世界上台直流电钻。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

化带来的规模效应足以让公司收回研发投入，并控制住成本。二、只关注客户关注的东西。在，很多五金、门锁企业贪大求全，看别人做什么挣钱自己就跟着做。而德门锁企业却集中资源，确保公司在顾客关注的领域做得比对手强。们认为，顾客注重的是产品质量、公司贴近顾客的程度、服务、是否节约、员工素质、技术性和创新能力。三、将注重技术与贴近客户相结合。德五金、门锁企业不会像企业那样总是在嘴边高喊：“客户至上”，也不一味地追求技术。

新闻：万荣120吨地磅√敬候指导欢迎您！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
智能制造是制造业发展的新趋势，也是《制造2025》的主攻方向，代表着新一代信息技术与传统制造技术深度融合、集成创新的广泛应用，是制造业的数字化、网络化、智能化迭代交叉、转型提升的重要交汇点，孕育着新一轮的技术和产业。制造业现阶段的状况是“大而不强、缺芯少智”。虽然在高铁、水电、路桥、航天、超算等方面进展显著，取得了举世瞩目的成就，但工业基础相对薄弱，高端装备、关键元器件及零部件依赖进口，制造质量和实力与德相比差距大。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

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该计划将大力扶植优强企业将成为重中之重。力争步入世界造船强和海洋工程装备制造先进家行列便是重要的信号。行动计划还提出，产业集中度将进一步提高前10家造船企业造船完工量占全总量的70%以上。也就是说将形成一批核心竞争力强的先进船舶和海洋工程装备制造企业；配套能力明显增强，散货船、油船、集装箱船三大主流船型、高技术船舶和海洋工程装备本土化设备平均装船率分别达到80%、60%和40%以上，成为世界主要船用设备制造大，强。