新闻：新绛60吨地磅√一键询价欢迎您！

该公司2016年业绩预告显示，其净利润增长50%-80%，也是市场大赢家。赛轮金宇：开拓海外市场赛轮金宇正加紧开拓美以外的海外市场，以应对轮胎“双反”。其越南工厂投产后，条全钢子午胎已下线，预计2017年实现量产。根据业绩预告，2016年，该公司净利润增长85%-105%，可谓是盆满钵溢。轮胎企业未来之路2008年，轮胎次遭遇美“特保案”，被征收高额关税。这被业界看作是开了个坏先例。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
新年伊始，汽车行业大新闻不断。一条消息是，菲亚特克莱斯勒（缩写简称FCA）或将在的帮助下被某家汽车公司所收购。这已经不是FCA次传出可能被收购的消息。去年5月，意大利媒体就曾报道，的广汽集团正在协商收购FCA。但随后这一传闻遭到双方否认，此次重新传出“绯闻”，焦点再次对准了相关各方。更为吊诡的是，同一天又传出FCA被美管机构查出类似大众“排放门”事件，或面临数十亿美元罚款——这似乎让FCA的并购传闻更增添了一分真实性。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

现在“04专项”又把重心扩大到了航天领域，加之工业和信息化部部长苗圩在全工业和信息化科技创新大会上宣布，“十三五”期间将启动实施发动机和燃气轮机重大专项，突破“两机”关键技术，推动大型客机发动机、先进直升机发动机、重型燃气轮机等产品研制，初步建立发动机和燃气轮机自主创新的基础研究、技术与产品研发和产业体系。正是在一批重大科研项目的带动下，许多高端产装备应用投产。而随着多项支持高端装备制造业的政策陆续出台，高端装备制造业将迎来“十三五”发展机遇期。

新闻：新绛60吨地磅√一键询价欢迎您！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
多家光伏企业在接受记者采访时表示，过去以纯贸易为主的模式正在悄然改变。一家企业的海外市场经理坦言，“纯贸易模式有点吃不开了，现在更加强调向‘贸易+生产+服务’一体化的模式转变，们在不断提升售后和服务，以赢得更多发展空间。”光伏制造端关注不足2016年，光伏热的关注点更多集中在应用端，但对制造端的关注并不高。但光伏产业“走出去”要提高竞争力，高端产能供给不足成一大掣肘。一味打价格战并非长久之计，提高核心技术和高端产品显得更为迫切。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

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到2021年将会达到1650万，也就是几乎每一辆新车都有这个功能。目前除了安吉星和G——Book以外，车载智能功能越来越多。豪华品牌奥迪、奔驰、宝马早就标配了事故紧急和呼叫服务，和安吉星的原理几乎完全一样；福特的Sync3、本田的HondaConnecting等等虽然没有紧急联络服务，但是因为需要接收路况信息内置了4G网络，同时具有语音识别的功能，理论上也可以实现听和追踪。而且即便车主不带手机出门、车上没有安吉星这样的联网系统，收音机也能把的位置记录下来。