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MPP电力管定义:MPP电力管又叫（MPP电力电缆保护管、MPP电缆保护管），分为开挖型和非开挖型，MPP非开挖型电力管又称作MPP顶管或拖拉管。
随着热固性树脂基复合材料的应用越来越广泛,其废弃物也越来越多,废弃物的资源化再利用成为产业界与社会面临的新问题。对热固性树脂基复合材料的资源化再利用进展进行了综述。先概述了物理回收法与能量回收法,并对化学回收法进行了重点介绍;然后列举并总结了热固性树脂基复合材料废弃物在、汽车、休闲、建筑等领域的再利用现状;后,总结了该领域目前所存在的问题,并提出了应采取的对策。
MPP管采用改性聚丙烯为主要原材料，是无须大量挖泥、挖土及破坏路面，在道路、铁路、建筑物、河床下等特殊地段敷设管道、电缆等施工工程。与传统的“挖槽埋管法”相比，非开挖电力管工程更适应当前的环保要求，去除因传统施工所造成的尘土飞扬、交通阻塞等扰民因素，这一技术还可以在一些无法实施开挖作业的地区铺设管线，如古迹保护区、闹市区、农作物及农田保护区、高速公路、河流等。

吉林弱电入地PVC排水管材分类：110mm～中250mm，分为普通型和加强型。普通型适用于开挖铺设施工和非开挖穿越施工埋深小于4M的工程；加强型适用于非开挖穿越施工埋深大于4M的工程。适用范围：MPP电力管可广泛应用于市政、电信、电力、煤气、自来水、热力等管线工程。MPP电力管城乡非开挖水平定向钻进电力排管工程，及明开挖电力排管工程。MPP电力管城乡非开挖水平定向钻进下水排污排管工程。工业废水排放工程。

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简述了某型号雷达反射面天线的结构特点,并从材料选择、模具设计、天线结构优化和成型工艺等方面对天线成型进行了研究和讨论。采用热补偿方法对模具成型面进行了修补,利用正交试验设计对天线固化参数进行了优化。结果表明,天线厚度误差控制在±0.05 mm内,天线型面均方根差(RMSE)≤0.1 mm,天线副瓣电平为-30 db(34.468 GHz),结构、电气性能指标满足设计要求。
采用XRD,SEM/EDS,BSEM/EDS,光学显微分析和显微硬度分析等测试方法对湖北十字垭隧道工程混凝土进行了分析.结果表明:混凝土部分粗骨料含有石膏,在粗骨料中石膏与砂浆界面过渡区生成了钙矾石和碳硫硅钙石,导致混凝土开裂、界面过渡区疏松多孔,混凝土内部受到硫酸盐侵蚀破坏.

  MPP电力管优越性：MPP电力管具有优良的电气绝缘性。MPP电力管具有较高的热变形温度和低温冲击性能。MPP电力管抗拉、抗压性能比HDPE高。MPP电力管质轻、光滑、磨擦主力小、可热熔焊对接。MPP电力管长期使用温度一5～70℃。
MPP管施工的注意事项：MPP电力管管材运输、施工过程中严禁任意抛摔、撞击、刻划、曝晒。MPP电力管热熔对接时两管轴线要对准，端面切削要垂直平整。MPP电力管加工温度、时间、压力、视气候状况作相应调整。MPP电力管管材弯曲半径应≥75管外径。

通过硫酸盐腐蚀与疲劳荷载叠加试验,测试了腐蚀疲劳破坏过程中道路混凝土的抗弯拉强度、相对动性模量以及饱和面干水率,分析了不同腐蚀阶段水化产物的微观结构,同时引入叠加效应系数K对硫酸盐腐蚀与疲劳荷载损伤叠加效应进行表征.结果表明:由于受到疲劳荷载的作用,硫酸盐溶液中的道路混凝土无强度增长,且腐蚀疲劳因子随着时间的增加而迅速降低;硫酸盐腐蚀膨胀产物引起的微裂纹与疲劳荷载产生的裂缝是道路混凝土腐蚀疲劳损伤的主要原因;通过K值的计算,表明了腐蚀损伤和疲劳损伤之间存在相互促进效应.
采用液和液对超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)进行改性,研究二者对UHTCC力学性能、黏结强度、收缩率的影响.结果表明:对比未改性UHTCC,液和液改性的UHTCC抗压强度和抗折强度均降低,但黏结强度提高,收缩率减小;液改性UHTCC的极限应力和早期初裂应力降低,但90d的初裂应力提高,极限应变保持不变,初裂应变增大;液改性UHTCC的极限应力、初裂应力提高,初裂应变增大,但极限应变减小,拉伸应变硬化现象不显著.
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