新闻：潍坊大孔径PE排污管生产配方
山东旺通塑胶公司经营范围： PE给水管、MPP电力管、HDPE硅芯管、七孔梅花管、HDPE双壁波纹管、PE钢带增强缠绕管等。
研究了钢渣粉比表面积对含钢渣粉活性粉末混凝土(RPC)抗压强度的影响,运用灰色关联度分析法探讨了钢渣粉颗粒群特征对RPC抗压强度的影响规律.结果表明:钢渣粉的比表面积宜控制在460～550m2/kg之间,同时,应尽量减少或粒径大于30μm的钢渣粉颗粒含量,粒径为5～30μm,尤其是粒径为5～10μm的钢渣粉颗粒的含量,以钢渣粉的颗粒级配,从而提高钢渣粉颗粒群的反应活性、改善含钢渣粉RPC的性能.
导向孔轨迹的形态取决于穿越起点 ( A 点) 、穿越终点 ( B 点) 、敷管深度( h) 、造斜段曲率半径 ( R1、R2)等参数 ,其中 R1 由钻杆曲率半径 ( Rd)和敷管深度 ( h) 决定 ,根据 Rd≥1 000 d ( d 为钻杆直径 ,50 mm) ; R2由所敷管的弯曲半径决定。工作坑施工：每段牵引需要挖掘 2 个工作坑 ,即入口工作坑和出口工作坑 ,均采用机械挖掘 、密扣钢板桩支护 。塑料管材在生活和工业应用中，以其环保而越来越受青睐，发挥着重要的、不可替代的作用。

HDPE硅芯管（HDPE硅芯管）是一种带有质固体润滑剂的新型复合管道，简称硅管。由三台塑料挤出机同步挤压复合，主要原材料为高密度聚，芯层为摩擦系数的固体润滑剂质。广泛运用于光电缆通信络系统。 硅芯管的性能特点 一、其的硅芯层是固体的，永久的润滑剂，硅芯层的磨擦特性保持不变，缆线在管道内可反复抽取；

新闻：潍坊大孔径PE排污管生产配方
其的硅芯层是被同步挤高密度聚管道壁内，且均匀地分布整个管道，的硅芯层与高密度聚具有相同的物理和机械特性，不会剥落，脱离，与硅管同寿命； 三、其的硅芯层不与水反应，意外事故后可用水冲洗管道； 四、硅芯管曲率半径小（为其外径的十倍）。敷管时遇到弯曲处和落差处，可随环境地形而定，无需作任何处理，更不必设人井过渡；
大孔径PE排污管每根（盘）硅芯管的长度可制成任意长度。一般情况下从运输和施工的方便性等方面考虑，每根（盘）硅芯管长度为二000米； 陆、施工便捷，工程造价大量降低。硅芯管不需外套大管，且可直接在管道内穿缆，不需子管。由于每盘硅芯管的长度一般为二000米，故人井可每隔一000米设一个，穿缆时采用气吹，每一000米只需一5分钟。

新闻：潍坊大孔径PE排污管生产配方
采用3种不同品种和标号的沥青进行发泡试验,分析了采用膨胀率、半衰期评价沥青发泡性能存在的问题,探讨了发泡指数的计算方法及其作为沥青发泡性能评价指标的适用性.结果表明:并非沥青温度越高其发泡性能越好;以膨胀率、半衰期指标设计发泡用水量缺乏理论依据;采用不同回归方程对沥青泡沫衰变过程进行两阶段拟合,可获得较为准确的发泡指数,但并非发泡指数越大,沥青发泡性能越好,发泡指数应与膨胀率、半衰期结合用于沥青发泡性能的评价与设计.基于研究成果,提出了沥青发泡性能的设计方法.

依托某全新开发的纯电动车型,开展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证;根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计,CAE分析验证,零部件及整车验证,成功试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究结果表明,碳纤维复合材料经合理的结构设计更适合作为结构件在汽车领域中予以应用,并具有显著轻量化效果,在汽车尤其是纯电动轿车领域具有发展前景。