轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

《能源技术展望2017》报告发布会现场王舒摄能源署可持续、技术及能源展望总卡麦尔·本·纳色尔(KamelBenNaceur)在发布会的报告摘要环节提到，在太阳能光伏发电等新能源领域，以及电动汽车、能源储存(碳获和封存技术)领域的发展十分强劲。“2016年电动汽车销售量增长了40%，电动和混合动力汽车保有量已达200万辆，中美两在该行业发展的势态非常大。”卡麦尔·本·纳色尔举例说道。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

斯洛文尼亚环境部长伊雷娜·迈琴表示，环境部将派遣由环境保护和自然灾害检查机构代表组成的工作组，从今年９月开始对全所有工业企业的环保状况进行评估，审查约１０００个早先下发的环境许可证。迈琴说，斯洛文尼亚全共有６２个涉及危险物质并可能造成重大事故的企业，另有２１０家可能对环境造成严重污染的企业。虽然这些企业先前已依法获得家发放的生产与环境许可证，但当时在斯相关法律中还没有体现欧盟关于生产与环境的新技术标准与指令，因此大多数企业的生产与环境保护标准不够达标，其环境许可证须重新审查核发。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：广德16MN厚壁钢管√定制方管√

北汽新能源若能成功上市，有望成为证券市场新能源汽车的股。资料显示，2016年北汽新能源已经开始盈利。方数据显示，2016年，而江淮大众的联姻，则打破了过往30年汽车界的合资模式，意味着大众在华继上汽大众、一汽-大众两家之后，成功拥有了第三家合资公司。作为代价，发改委规定“项目单位为江淮大众汽车有限公司（暂定名），要按照合资合同约定，充分利用合资双方资源，不断提升研发能力，设立全新自有品牌和商标，创新技术合作和商业模式，拓展内和市场”。