轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

沙依巴克区建设局物业督管理办公室工作人员靳雯说，经过反复研究，现场敲定对130多米长的泄洪渠加盖彩钢板，降低臭味。“15日工程就开工了，5天时间小区内的明渠都进行了盖板封闭。”靳雯说。“前一天相关单位来了，第二天就有工人干活了，这效率太快了。”居民饶有说，一直都很关注环保督查组的新闻，这回所居住的小区也受益了，很感谢。“环境好了，相信生意也差不了，环保督查组亚克西。”艾尔肯·艾则孜称赞道。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

对未经定期排放检验或检验不合格的机动车，交管部门不予出具安全技术检验合格证明。交管部门对无定期排放检验合格报告的机动车，不予核发安全技术检验合格标志。二、新车、在用车以后都不用去领环保标志了?答：是的。新车在注册登记时不用申领环保标志。符合条件的私家车辆在前6年是免检的，自7月1日起，车辆办理6年内免检手续时，无需申领环保标志。免检车6年免检到期后，开始需要进行环保定期检验和安全技术检验，但不用申领环保标志。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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新浪财经讯申万宏源“寻找确定性•申万宏源2017夏季策略会”于7月12日-14日在青岛召开，申万宏源环保高级分析师董宜安发表了《关注环保政策风口：京津冀大气、黑臭河治理——2017下半年环保行业投资策略》，认为，今年是环保大年，行业拐点。认为，环保管有史以来严，数据表明，短期看京津冀大气和黑臭河治理，长期看固废和测服务董宜安现场演讲部分内容图：新浪声明：新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。