轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

”在调查过程中，多位新能源车车主向记者抱怨。根据公开数据，目前上海的新能源汽车保有量约为11万辆，车主充电难题未解尽管上海公共充电桩的数量很多，但根据记者调查，多数新能源车车主平时充电仍不方便。“平时都带4张充电卡，但在公共场所找到合适充电桩的概率还是太低了。”在采访中，一位上汽荣威e550车主无奈地说。“手机上有5个充电APP，但是有时找到了充电桩却不通电，有时候显示的充电桩找到了发现是在小区里，物业不让用。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

9月14日，务院安委会第二综合督查组召开会议，听取了贵州省安全生产大检查工作情况汇报，并对贵州省安全生产大检查工作出了重要指示。会后，省能源局副局长兰海平迅速组织局相关业务处室召开专题会议传达会议精神，并针对省能源局职能职责，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”原则，对全省能源领域，尤其是煤矿安全和长输油气管道安全生产工作进行了安排部署，确保能源生产安全，为全十九大胜利召开营造和谐、安全稳定的社会氛围。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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消防供图摄图为堵漏完成之后，罐体破裂部位被嵌入的软木塞。消防供图摄消防纷纷举手，主动要求加入堵漏突击队。终，介休市消防中队中队长白万强、义安镇专职消防队指导员孟江文、介休市消防中队战斗班班长郭世旺和范金伟入选。战斗命令下达后，白万强等四名佩戴空气呼器、穿着重型防化服、带着堵漏工具，朝着“V—1208B”浓硫酸储存罐走去。水泥地面被随地流淌的浓硫酸腐蚀得气泡直冒，空气中还腾起白“雾”，而且越接近泄漏点，白“雾”就越浓。