轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

”从17年植树500万棵到“环境挑战2050战略”发布，再到前不久丰田发布的环保黑科技“未来汽车Mirai”和环保村建设计划，丰田已经将环境保护当做一种责任，并将其融入到企业的灵魂中去。正如张大爷曾经被记者问到对丰田这家企业有什么了解时，笑着说道“其实并没有什么太深的了解，但知道，跟着丰田干，就是为祖做贡献。”的汽车行业正面对汽车产能过剩，环境压力剧增，新能源汽车刚刚起步，共享汽车模式尚不成熟的现状。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

新能源汽车被确定为战略性新型产业后，比亚迪、北汽等自主品牌纷纷投巨资进行布局，各种型号的新能源汽车纷纷进入市场，尽管价格不低，但因为的补贴，让不少人选择了新能源，的数据显示，全新能源汽车已超过100万辆。另一个让人自豪的消息：2016年新能源汽车产销量达到了50万辆，要知道，去年的新能源汽车销量不足100万辆，独占半壁，美也得次之而居。路人乙：消息听着很振奋，可还是没有回答该不该买新能源车这个问题。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：金塔优质无缝钢管√定做方管√

同时，受益于本项目，中信银行荣登汤森路透2016年度并购财务顾问排名境内商业银行位，彭博2016年度牵头银团贷款份额排名境内商业银行位。2017年是中信银行成立30周年。30年间，中信银行锐意进取、不断创新，充分发挥中信集团金融与实业并举的独特优势，经营业绩稳步提升；近年来，更是以建设“综合融资服务银行”为发展愿景，快速提升综合融资服务能力，为企业品牌注入了新的活力，也为客户提供了更、专业、贴心的综合金融服务。