轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

市生态环境持续好转的事实证明：只要大家敢干、肯干、扎扎实实地干，一定能够还市民蓝天白云。王忠林强调，在取得一定成绩的同时也应当看到，市生态环境建设基础脆弱，问题依然突出，必须背水一战、痛下决心。目前，大气污染工作反复性强，呈现出脆弱、易反的态势；“小散乱污”企业还大量存在；水治理工作还很迟缓；作风不实的问题依然存在；环保工作基础不牢，污染底数不清，网格化管、科技测手段未有效应用。对这些存在的问题，各级各部门要高度重视，拉出问题清单，下决心一个一个地解决。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

黄润秋说，近年来，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，牢固树立“绿水青山就是金山银山”意识，大力推进生态文明和美丽建设。以改善环境质量为核心，通过环保督察、生态红线、排污许可、地方环保机构垂直管理以及政责任追究等环境治理体制机制改革，强化地方环境质量责任和企业排污守法责任。深入实施大气、水、土壤污染三大行动计划，取得积极进展。黄润秋表示，中日两一衣带水，自1994年两签署《环境保护合作协定》以来，卓有成效的双边环境合作得到了各方高度评价。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：桦南大口径厚壁无缝钢管√定做方管√

21世纪经济报道江淮大众合资获批，开了外资企业拥有第三家乘用车合资企业先河后，家对合资企业牌照也有条件放开。6月12日，家发改委发布了《家发展改革委工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见》。该意见包含了推动汽车产业结构调整、完善汽车投资项目管理、加强汽车产能检测预等方面。其中，意见提到，《汽车产业发展政策》对新建中外合资轿车企业投资项目核准和中外合资企业数目的规定仅适用于传统燃油汽车，新建中外合资纯电动乘用车企业投资项目按照《新建纯电动乘用车企业管理规定》办理核准。