轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

列车在常规路段通过接触网供电，在特殊无网路段采用动力电池组供电，具备跨轨运营功能，时速可达160公里。专家认为，新能源城际电动车组的跨轨功能，不仅可以集动车组和轻轨的功能于一身，还将使在新能源电动车组的标准建设领域拥有更多话语权。新能源动车组具有超高适应性，可为“一带一路”沿线家和地区提供可行产品。运用新能源城际电动车组，沿线地区不需更换铁路，更改制式，就可以提高运输效率和质量，提升旅客的舒适感和幸福指数。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

在此期间，省在颁布实施主体功能区规划、健全草原生态保护补奖绩效管理、扩大生态保护公益岗位规模、规范草原承包经营权和集体林权流转、开展水权、节水和水量置换试点、农村集体土地所有权确权登记、推行排污权交易试点、实行环境污染强制责任、核算青海和三江源生态资产及服务价值等方面也取得重要进展。在生态制度构建方面，还完成了全省生态保护红线划定建议方案，起草了《青海省家重点生态功能区产业准入负面清单(试行)》。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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华声在线长沙讯近日，长沙市生态环境保护委员会召开第三次全会暨环境治理战役“夏季攻势”工作会议。会议审议通过了《关于进一步加强环保督察组交办件办理和突出环境问题整改工作的通知》。市委副、市长、市环委会主任陈文浩出席会议并讲话。陈文浩表示，要实行限时整改，对环保督察期间交办的1503件件要限时“销号”，省委省交办长沙的31个突出环境问题要限时办结。还指出，要推行河长制，大力整治黑臭水体，推进88处黑臭水体整治工作，确保年底前消除建成区内黑臭水体。