轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

同时，两家企业旗下子公司传化慧联和吉利商用车成立合资公司，将共同布局新能源车运营领域。据统计，目前内整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车，新能源物流车市场渗透率仅2%，市场潜力巨大。在传化和吉利的合作设想中，将依托传化网—智能物流系统，以传化慧联为“绿色入口”，联合传化网内众多优势资源，如遍布全的公路港城市物流中心，配合传化支付、等业务的开展，双方共同搭建城市绿色运力池，打造未来城市绿色物流基础设施平台。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

报告指出，噪音污染不仅让人烦躁，睡眠差，更会引发或触发心脏、学习障碍和耳鸣等疾，进而减少人的寿命。噪音危害已成为继空气污染之后的人类公共健康的第二个手。目前城市的噪音污染正在渐渐引起人们的重视。在各类环境噪音的投诉中，建筑施工投诉高居榜，治理噪音污染，相关部门和公众都应该行动起来，尽快解决取证难、多头交叉管理等问题，明确督的主体和责任。无论如何，噪音污染不该成为城市环保的短板。让城市的夜晚安静下来，让市民能安心睡个好觉，是和让考生安静一样重要的问题。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：温岭低压无缝钢管√定做方管√

央视网消息：据环保部网站消息，环保部通报京津冀及周边地区大气污染强化督查情况。18日，环保部28个督查组共检查501家企业(单位)，发现259家企业存在环境问题。存在问题的企业中，属于“散乱污”问题企业的91家，未安装污染治理设施的14家，治污设施不正常运行的16家，存在挥发性有机物(VOCs)治理问题的59家。近期督查发现，一些地区“散乱污”清理整顿工作仍存屡禁不止、多次擅自撕毁封条违法生产的现象。