轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

本报记者贾丽玮报道新能源汽车行业作为后起之秀，如此快速地发展，关键得益于的大力支持与推广。政策带来的利好与补贴已成为众多消费者的信心来源及消费动机，使得一跃成为新能源汽车消费的大。规范车牌8月13日，发布公告称，将在全范围内推广应用新能源汽车专用号牌。根据交管局统计，截至目前，全新能源汽车已超过100万辆。“启用新能源汽车专用号牌其实是一种必然要求。”易观研究中心分析师王会娥在接受《产经新闻》记者采访时直言。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

支部根据业务关系将员分成了小组暨工作互助组，三名员带一名群众定期开展学习和工作交流，组织每位员对各自负责的业务进行梳理，发现工作中存在的问题，共同商讨改进的办法。对于教师、学生经常需要办理的工作业务，小组制作了流程图，使工作流程一目了然。对于小组内成员因因事缺岗的情况，互助小组也可以及时补位，使得工作更加顺畅，师生的满意度也大大提高。支部成员在组织学院高中生、大学生夏令营活动中，主动谋划，认真分析。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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杜祥琬院士作题为《对能源创新发展的若干战略思考》的主旨报告。指出当前世界能源发展具有转型加快、增速趋缓、创新活跃的三大发展趋势，在此大背景下，应树立能源安全新的观念，由单纯注重供给侧能源安全转向供给侧和需求侧双向协同达到供需平衡；将能源的环境安全观提升到战略高度，环境污染和气候变化同时呼唤能源结构的绿色、低碳化；从能源的长远安全来看，要占领未来能源科技的战略制高点，特别是提高能效和非化石能源及其智能化方面，能源的发展方向，确立具备视野和长远战略眼光的能源安全观。