轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

越来越多的企业在佛山加速布局新能源汽车中分一杯羹。此外，以珠海、中山为代表的其它珠江西岸城市，也在大力发展新能源汽车产业，加速形成产业集群。4月，珠海中兴智能汽车的批新能源客车已完成制造；5月，中山大洋电机布局新能源汽车产业基金……数据显示，佛山汽车产业目前是珠江西岸的“排头”，也是仅次于广州、深圳的广东第三城——这一优势能否在新能源时代保持甚至扩大？●南方日报见习记者熊程记者赵越策划：赵越进展今年佛山几乎每月都有新动作在陈大鹏透露一汽大众的生产计划前，佛山新能源汽车产业消息不断。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

2016年7月18日，家能源局宣布京津冀地区将开展电力市场改革试点，提出按照股份制组建京津冀电力交易机构，要具备同步开展中长期和现货交易能力。由此，家能源局明确了心仪的现货市场试点为京津唐电网，并于今年年初拟定《现货试点地区电力市场基本规则（试行）》作为指导现货交易的支撑，但是目前电力市场建设的基本方向、改革的底线、目的和进程依然未能广泛达到共识。先，现货市场与中长期交易的比例在业内存在争议。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：下陆天津q345b无缝钢管√参数分类√

当测人员脚踩在烟道上测时，由于烟道中的气体温度特别高，大家如同进了烤箱一般，“用肉眼都能看到环境空气中扭曲的热浪。”2分钟不到，衣服就湿透了黏在身上，大颗的汗水不停地从眼睛上直接往下掉。口干舌燥的李斗果拿起放在脚边的矿泉水，“喝一口发现居然烫嘴。”半个小时后，几个人爬下来休息，李斗果奇怪自己走路时怎么发出“吧嗒吧嗒”的响声，“一看才发现，鞋底的胶已经烫化了，一抬脚就前后甩。”“一开始干测的时候，爬12米的烟囱都会腿脚发软，但采样开始后，一心为了拿到测数据就忘了害怕，慢慢也就习惯了。