轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

陈绿平要求，要服务大局，切实加强班子和干伍建设，着力建设崇尚学习、团结和谐、求真务实、廉洁自律的班子；要牢记使命和要求，深入贯彻落实总关于生态环保系列重要讲话精神，把推动形成绿色发展方式和生活方式摆在更加突出的位置；要深入贯彻落实市第五次代会精神，持续开展环保“五大行动”，坚决打好水、大气、土壤污染“三大战役”，牢牢守住重庆生态环保“三条底线”，从高从严从实抓好环保督察问题整改，奋力开创市生态环保工作改革发展新局面。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

每经记者欧阳凯每经编辑陈俊杰7月23日，《每日经济新闻》记者从多位业内人士处获悉，深圳市财政委、发改委于近日下发了《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》。和去年补贴政策相比，除了燃料电池企业补贴一样之外，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车的购置补贴均明显下降。此外，纯电动客车、专用车、货车的补贴标准相比去年也有较大程度变化。值得注意的是，在新能源汽车购置补贴下降的同时，深圳对充电设施建设补贴则进一步倾斜，补贴相比去年足足提高了一倍。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：普定大口径厚壁无缝钢管√品质保证√

本次展会响应一带一路家战略，获得了贸易促进会云南省分会、昆明市发展与改革委员会、昆明市工业和信息化委员会、昆明市博览事务局、昆明市科技局、昆明市商务局、昆明市交通运输局等机构的大力支持。目前已有汉唐、瑞易、雷丁、御捷、富路，兴动力，英马仕，欧陆，跃迪、宝雅，众新，金迪，佐骏，盛辉，丽君，宝路达，鲁亿、格哩雅、爱德森、仁工、双胜、戎马、宝鸽、成忠拓、宏达、五羊、兴航、万喜、戎州、道丰、世纪雄风、倍特、万达、百佳、绿麒、威信等357家企业报名参展。