轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

渤海的近岸海域，为自沿岸低潮线向海一侧12海里以内的海域。近岸海域是重要的生态系统，部高度重视近岸海域的环境保护工作。为提升公众近岸海域环境保护意识，满足公众环境质量知情权，根据《中华人民共和环境保护法》第五十四条“务院环境保护主管部门统一发布家环境质量、重点污染源测信息及其重大环境信息”规定，自2001年起，环境保护部每年会同农业部、交通运输部，共同编制年度《近岸海域环境质量公报》，由环境保护部统一发布。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

从即日起至9月30日,西安市机动车排气污染督测中心将对全市28家机动车环保检验机构进行专项整顿。西部网讯（记者鄢山宇实习生郑艳）“黑尾巴”车屡禁不止，背后可能存在检测机构工作人员弄虚作牟利的情况。从即日起至9月30日,西安市机动车排气污染督测中心将对全市28家机动车环保检验机构进行专项整顿，若发现违法违规现象，将责令其整改并高限处罚。6月份全省13个市区要污染物均为臭氧进入夏季以来，省特别是关中地区多次出现以臭氧为要污染物的天气过程，呈现出时段提前、浓度加重、范围扩大的特点。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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证券网讯（记者赵静）2017环保产业创新发展大会于13-14日在北京举办。家有关部委员在会上透露，下一步，加速环境治理、促进环保产业创新发展的系列政策还将陆续推出。蓝天保卫战持续大气污染政策再加码据环保部大气司司长刘炳江透露，下一步，大气污染工作将重点从工业综合治理、挥发性有机物污染的和散煤清洁化治理三方面推进。涉及的部分具体政策包括：加强工业企业排污设施的改造，重点推动冶金、建材、燃煤锅炉三个行业实施污染治理的升级改造；加强VOC综合治理；推动散煤污染治理，加快能源结构调整等。