轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

其市按照分片包干要求和各自分管工作，及时深入各县区及经济技术开发区和各园区，深入问题现场，加强对群众举报事项的督导工作，坚持问题导向，层层传导压力，加大督促、检查、整改力度。千道理万道理，落实才是硬道理。城东区接到群众反映西宁市五一路早市河边垃圾多，影响河道卫生的问题后，区委、区包片市及时深入现场督导，林家崖社区公共服务中心立即开展整改，实施道路硬化，严格执行开闭市时间，严格落实“河长制”要求，切实加强河道卫生整治工作力度和早市日常管力度，确保了早市环境卫生干净整洁、秩序稳定。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

而从政策条款中能够看出，所有的积分任务都可以通过生产新能源车型或者向其车企购买新能源积分来满足要求。《双积分管理办法》的目的显而易见，通过调控性政策来推动传统燃油车的节能技术发展，以及鼓励车企生产新能源车型。那么究竟《双积分管理办法》为何会在汽车市场一再引起轩然大波？策君带您来看看这是一场怎样的。积分怎么算？从2009年起，家和地方大力支持新能源汽车产业发展，出台了一系列政策鼓励生产和使用新能源汽车。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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”循环经济实践循环经济是指在物质的循环、再生、利用的基础上发展经济，是一种建立在资源回收和循环再利用基础上的经济发展模式。其原则是资源使用的减量化、再利用、资源化再循环。其生产的基本特征是低消耗、低排放、率。循环经济并非是新诞生的概念，在诸多化工领域，这一经济理念长久以来得到了许多的实践。去年，循环经济正式进入了的家规划，称为实现整个社会绿色环保的重要措施，同年，发改委和财政部也共同出台文件，为循环经济的实践和拓展提出指导意见。