轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

仍需主导目前，是全世界电动汽车保有量的市场，2016年保有量接近100万辆，远超欧洲、美和日本。预计2017年全年电动汽车销量将达到80万~90万辆，从而将保有量推高至180万辆左右。下一步，如何完善充电设施则成为新能源汽车发展的关键，充电难问题不解决，新能源车的发展难免不会受到影响。为此家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确，2017年内计划建成充电桩90万个；其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

7月13日，28个督查组共检查366家企业（单位），发现80家涉气企业存在环境问题。存在问题的企业中，属于涉气“散乱污”问题的8家，超标排放的1家，未安装污染治理设施的16家，治污设施不正常运行的8家，存在挥发性有机物（VOCs）治理问题的44家。7月7日～13日是环境保护部开展京津冀及周边地区大气污染强化督查的第14周，也是第七轮次强化督查的第1周。据统计，28个督查组共检查2954家企业（单位），发现851家涉气企业存在环境问题。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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2017年1月25日，环保部、和人民检察院联合印发《环境保护行政与刑事衔接工作办法》（以下简称《办法》），成为了劈向环境污染源头的“尚方宝剑”。《办法》不仅明确规定了环保、、检察等部门的职责分工，而且要求机关、人民检察院对环保部门提供支持与配合，并建立常态化的联合机制和长效工作机制，从而解决了环保取证方面的难题。清远环保察“特别能战斗”清远市局环保与食品品犯罪支队于2015年5月份正式成立。