轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

督察组称，这样的行为影响十分恶劣。还有一些工作“走过场”的问题也是文件露出了马脚。督察组发现，为了让测数据好看一些，天津市的滨海新区、武清区走了条“捷径”——两区分别于2015年和2016年经常务会研究出台空气质量自动测站周边大气环境保障方案，在测站周边区域采取控制交通流量、增加水洗保洁次数等功利性措施。宁河区落实黑臭水体治理任务敷衍塞责，为应付检查做表面文章，仅采取杂物堵塞排污口、设立挡水墙等临时性措施，管网建设等治本工程严重滞后。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

环保部今日举行8月份例行新闻发布会，环保部政策法规司司长别涛介绍环境保护政策法规建设有关情况，并回答记者提问。有记者问：环保税征收涉及到水、气、噪声等流动性要素，征收难度大，目前环保税法的实施进展如何？地方目前确定具体适用税额的进展如何？别涛表示，相关部门正在抓紧起草环保税法实施条例。三个部门发了贯彻实施的通知，要求各地方做好征税准备工作，要熟悉环保税法，排污费改为环保税，有些工作机制，需要环保部门和税务部门平行交接和移送，有很多要求。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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据称，该项目围绕混合动力汽车全产业链进行终端布局，计划投资约40亿元，打造全混合动力汽车推广运营总平台。而高明区的好消息在今年5月从北京传来：家发改委核准了陆地方舟纯电动乘用车建设项目，项目全部建成后将形成年产5万辆纯电动乘用车的生产能力。下半年刚刚拉开帷幕，三水冲到了这条产业赛道的前方。7月10日，华南新能源汽车集成创新产业园在佛山三水签约。该园区由深圳巴斯巴集团和三水区联手共建，计划总投资60亿元，包括华南新能源汽车集成创新产业园运营总部、智能大制造平台等。