轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

按照新能源车电池5-8年的使用年限计算，目前已经有部分新能源车面临电池回收的问题。业内人士表示，由于内新能源车使用三元锂、磷酸铁锂等多种类电池，同时规格繁多，电池回收后处理工艺技术复杂、流程较长，许多企业并不具备电池回收的经验和能力，也缺乏专业的电池回收处理设备，依靠传统手工等拆解方式，可能产生短路起火甚至等安全风险。数据显示，去年内进入拆解程序的新能源车电池不足1万吨，超过八成的回收电池滞留在车企。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

本届会议的主题是“通往能源未来的桥梁”。多数与会代表认为，随着世界人口增长，对能源的需求将持续增加，挑战也在增加。大会组织者、世界石油理事会约瑟夫·托特指出，要在安全环保的条件下满足未来能源需求，需要大规模投入、技术、高水平的人力资源和规范的商业行为。能源署在会议期间发布报告说，能源投资连续下滑，而对清洁能源的投入创新高。报告称，2016年能源总投资下降12%，电力部门投资次超过石油、天然气和煤的投资总和，清洁能源投资占比43%。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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日前，为贯彻落实《长春市人民办公厅关于印发长春市危险化学品安全综合治理实施方案的通知》（长府办发〔2017〕17号），市环保局研究制定了《长春市危险化学品环境安全综合治理实施方案》，开展为期两年的综合治理工作。防范化工园区、危险化学品企业环境风险。依法落实企业环境安全主体责任。加强《企业突发环境事件隐患排查和治理工作指南（试行）》的宣传贯彻和排查力度；督导园区和企业开展环境风险等级评估，落实各项环境风险防范措施，制定环境安全隐患排查治理制度和环境应急预案。