轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

2017年8月12日，群众向环保督察组反映，九台区波泥河镇东大地村4队有村民在石头口门水库边焚烧玉米秸秆，另有村民向水库倾倒牛粪，污染水体。经查，群众举报问题属实。经九台区研究决定，对波泥河镇东大地村四社主任张仁违规焚烧秸秆、未认真履行管职责的问题给予内严重告处分，九台区东大地村支部金忠诚给予内告处分，九台区东大地村环保督员孔令义内严重告处分。案例五:吉林市昌邑区孤店子镇吉林凯赢新能源科技开发有限公司和吉林市亚岳建筑材料有限责任公司环境污染问题。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

6月15日，“绿色先锋”新能源公交应用经验交流会系列活动站在黑龙江省牡丹江市举行。200余位来自黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古交通运输主管部门、公交企业和媒体的代表参加。站活动由交通报社、家电动客车电控与安全工程技术研究中心、黑龙江省交通运输厅共同主办，宇通客车承办。活动中，牡丹江市公交集团相关人员分享了高寒城市运营新能源公交车的实践经验。在这里，113辆宇通新能源公交车顺利度过气温达零下30摄氏度的冬季。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：南沙20#厚壁无缝钢管√以质优而闻名√

克拉玛依市市委、市高度重视，市环保督察组立即启动督办工作程序，按环境质量辖区负责制，将该案件转交至独山子区开展调查。8月13日，独山子区召开紧急会议，对投诉案件进行分析，研究部署调查工作。会后，按照《环保督查期间现场组方案》《独山子区异味投诉处理大气测方案》，独山子区环境察测人员立即赶赴现场，对厂厂界、312道、217道、天利实业厂界、独山子炼油厂周边等开展工作，利用便携式VOC测定仪进行应急测。