轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

图为消费者体验纯电动公交车。刘文华摄中新网呼和浩特6月15日电(张林虎)15日，2017第九届呼和浩特汽车展览会暨新能源汽车产业博览会开幕。据了解，本届车展为期5天，内容涵盖了汽车整车、新能源汽车、汽车零配件、汽车用品及相关产业，汇聚了约80个品牌的500余款车型，包括了当地所有汽车品牌，以及正计划进呼和浩特市的新品牌。记者在展会现场看到，本届车展平台特别打造了新能源汽车展区，展示了新能源领域的发展技术和优越汽车性能，从而为当地消费者普及新能源汽车优势，让消费者得以充分了解，增加购车选择。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

新文化讯（记者赵春刚通讯员孔祥涛）9日上午，20辆节能环保公交车在314路正式上线营运，“新车环境好了，坐着舒服，敞亮。”乘客李士说。314路队长张爱民说，314路公交车从长春西客站发往般若寺方向，原有的314路公交车已到报废年限，经常途中抛锚，故障率高，给乘客和车队管理都带来不便。此次共更换20辆CNG节能绿色环保公交车，“CNG是压缩天然气的英文缩写，CNG客车也是新能源客车的一种，燃料价格便宜。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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二是严守的纪律规矩特别是纪律和规矩。要旗帜鲜明讲，认真对照总提出的“五个必须”、“七个有之”，深入开展自查自省，善于从上观察和思考问题，切实增强敏锐性和鉴别力。三是扎实推进风廉政建设和反工作。要继续深入抓好八项规定精神的贯彻落实，密切关注“四风”问题的新动向新表现，巩固深化巡视整改成果，着力抓好新修订的巡视工作条例的学习贯彻，加强督执纪问责。四是切实抓好意识形态领域各项工作。