轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

3需求端从需求端来说，机械化、电动化、智能化是汽车工业发展的三个主要阶段。在人工智能越来越发达的今天，汽车也面临着智能化的要求，继手机智能化和主要走向移动端之后，汽车将是移动端第二个的入口。汽车智能化，正扑面向们走来。在燃油车时代，一辆车的核心部分是发动机，变速箱等机械部件，但在智能汽车时代，车机、传感器、各类控制器等智能化设备才是核心的部件，而要实现机械部件的智能化，动力的电动化是不可或缺的，因为只有电力才能实现对机械部件的精细化控制和驱动，在这方面电动车比燃油车具备天然的先发优势。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

可以看到水泥厂沉淀池边上就有明沟，泥浆水直接排到河道，沿岸已经积起了厚厚的淤泥带，沿岸的河水也是相当浑浊。水泥厂外就是塔河和张泾港，从早已硬化的泥块，可以印证，企业是长期向河道直排泥浆水。人员发现，企业沉淀设备其实名存实亡。生产废水即便经过沉淀，PH值也严重超标。上海市环境察总队察科人员万帆说，按照规定PH值6到9是可以排放到自然环境里，现在这家企业的废水PH值已远远超过9。没有经过处理，就是污水在直排外环境，可能对水里的动植物包括对水质本身都会严重影响。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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”这歌是才让当周将“祝吉歌”改编的“绿色感恩”歌，每次的巡山中，才让当周总会哼上几句。才让当周起初看到“绿色感恩”这个词是玉树巴塘机场，那时候充满了疑惑，“感恩也有颜色？”直到后来，三江源家公园成立，才让当周成为一名生态管护员，才逐渐明白，“原来，绿色就是保护的意思，保护们的草原，草原要像们吃饭的碗一样干净。”才让当周祖祖辈辈世居于长江源头的索加乡，而立之年的有一本“朴素的账”。用的话说，牧民虽然不能地计算自家的草原能养活多少牦牛，但是牦牛会不会饿肚子，们心里会像镜子一样清楚。