轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

环境报记者王昆婷6月12日北京报道清洁技术暨环保技术智汇平台第二届年会今日在京举办。本次年会的主题是“以技术创新推动环境质量改善”，聚焦绿色技术创新与转化，大气、水、土壤以及工业园区环境治理前沿经验与技术分享。环境保护部副部长黄润秋出席会议并致辞。黄润秋说，绿色科技创新对破解环境与发展难题具有重要作用。总近期关于推动形成绿色发展方式和生活方式的重要讲话，是指导正确处理发展与保护关系、推动绿色发展的方向指南和根本遵循。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

新能源车市回暖：乘政策东风，澎湃新闻记者李皙寅来源：澎湃新闻乘政策东风，新能源汽车市场转暖。6月9日，全乘用车市场信息联席会数据显示，全乘用车市场信息联席会崔东树认为，这体现了政策和市场逐步回归正常后，产销逐步走强的特征。由于家及地方补贴跨年退坡，然而，伴随着部新能源准入目录及地方补贴目录的刊发，2月份、3月份新能源乘用车销量，从车型来看，A00级纯电动车型为畅销，崔东树认为，从新能源动力来看，地方特色决定市场模式。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：明水Q345B无缝管√现货供应√

（通讯员刘琦）6月26日，大自然保护协会（TNC）项目在纽约洛克菲勒庄园举行“FriendsofChina”（FOC）项目启动仪式，马斯柯作为环保涂料的代表，是应邀岀席会议的涂料企业，TNC作为的自然保护机构之一，在唤起民众环保意识方面做了很多努力，积累了不少关于土地、河流、森林生态保护的好经验。也顺应时代发展提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，坚持绿色可持续发展，推进美丽建设，并把生态文明建设上升到了家战略。