轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

虽然据说几大汽车巨头马上表示了反对和抗议，但根据过去十多年欧洲颁布的环保法规的推行力度来看，这些政策大有必须落实之势。近，也将这一计划提上日程。部：将研究制订燃油车退出时间表部副部长辛斌表示，当前，汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，已启动传统能源车停产停售时间表研究。这些举措必将推动汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

据介绍，从7月4日至7月23日，16组在清远市共检查了27家固体废物进口加工利用企业，其中，废塑料企业19家，五金拆解企业8家。出乎们意料的是，检查发现，27家企业无论是处于生产状态还是停产或关闭状态，没有一家完全符合法律法规要求。“27家企业全部查出环境违法行为。”王来健说，在27家企业，们查出共136个环境违法行为，其中，建议立案27家，拟移送拘留11个，停产整改1家，责令限期整改26家，实施查封扣押1家。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：北碚小口径厚壁无缝管√品质保证√

通过规划环评划框子、定规则，落实“三线一单”，强化空间、总量、准入环境管理；进一步推动环评的“”，环境保护部将通过修订相关政策法律，探索在完善规划环评工作的前提下，适度降低项目环评级别，明确环境影响评价的管辖范畴；进一步加强环评“事中事后”管，确保环境影响评价审批权下放后，基层环保部门能“接得住”；进一步做好信息公开和公众参与工作，通过信息公开和公众参与的改革，让更多的市民群众参与环境影响评价工作，持续有效改善环境质量。