轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

\r\n\r\n在南方湿热天气的实际运行中，宇通不凡的表现也为它带来了可喜的成绩单：湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交车销量为11086辆，其中，宇通销售2812辆，占比25%，市场潜力巨大。\r\n\r\n近两年来，新能源汽车补贴退坡力度加大，制造企业和运营企业都感受到“后补贴时代”的危机感。在交流会现场，交通运输部科学研究院吴忠宜博士为现场嘉宾解读了“新能源客车行业发展现状及政策补贴趋势”。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

来源：新京报原标题：环保部“一天两批”，唐山该给整改清单更要给问责清单丨社论上点心吧。▲如入“仙境”。文/社论7月20日白天和夜间，环保部罕见地两次公开对唐山市大气污染不力提出批评。其中，次提出批评是因为在7月12日至18日的督查中，唐山市33家企业被查出挥发性有机物（VOCs）治理问题，唐山市也由此成为一周中挥发性有机物（VOCs）治理问题多的城市。同时，督查还发现，唐山市涉气“散乱污”问题企业26家，位居上周检查发现涉气“散乱污”问题企业总数的第二名。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：崇阳q345无缝钢管√参数分类√

在倍增试点企业东莞迈科科技有限公司董事长李中延的微信“朋友圈”里，“新能源车”是个高频词。因为新能源车的核心部件——动力电池，已占到迈科营收的近七成，另外，动力电池已经进入不少内汽车厂商供应链，去年起产品一直供不应求，产线满负荷运行。“得益于新能源汽车的发展，订单已经接到‘手软’。”李中延说。迈科总工程师张新河说，2008年前后，家出台对新能源汽车的补贴政策，加上很多企业对市场的美好预期，越来越多企业进入这个行业。