轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

日前，北汽新能源“卫蓝行动第五季——卫蓝合伙人”在北京发布。在本次活动上，北汽新能源除了继续在充电桩、贴心服务、分时租赁、换电及二手车等新能源生态产业链上作出深化外，还提出了基于社群时代的B2C2C销售模式——“卫蓝合伙人”微商平台。按照该计划，北汽新能源先为车主定制购车政策，通过经销商绑定客户，完成B2C。购买北汽新能源电动车的车主通过认证后，升级为卫蓝合伙人，可拥有并打造个人专属店铺，把店铺和专属购车政策等分享给好友，为亲朋好友带来购车优惠的同时，合伙人自己也可获得奖励，完成了C2C。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

央视网消息：日前“西安市环境测数据造”案件一审宣判，环境测站点的数据准确问题再次成为公众的焦点。环保部昨天表示，将继续加大对环境测站点的管理力度。2016年3月，环境测总站在对控站点上传数据进行审核时发现，西安市长安区子站和阎良区子站某时段测数据较周边站点明显偏低，经现场检查，发现颗粒物测设备的采样头被人为用纱布堵塞，站点的控显示，有非子站运维机构人员在未经许可的情况下进入站房，部分控记录被人为删除。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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不过同时指出，库存能否减到合理水平“取决于美页岩油生产的恢复状况”。随着可再生能源生产的扩大和纯电动汽车的普及，石油市场上存在需求早晚会触顶的“需求峰值”讨论。戴尔对此表示，“石油需求在今后20年会持续增长”，否定峰值会很快到来。戴尔同时还介绍称，“有10亿辆汽车，但目前纯电动汽车只有200万辆。即使到2035年增加到1亿辆，由此丧失的石油需求每天也只有300万~400万桶，从整体为1亿桶左右的石油需求来看影响非常小”。