轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

在走出今年初补贴退坡、准入目录重申的阴影后，新能源车市场重新走回高速增长快车道，并将迎来井喷期。根据全乘联会发布的数据显示，今年5月，内新能源车销量同比增长接近50%。全乘联会秘书长崔东树表示，新能源车市场回暖，体现出政策和市场逐步回归正常后，产销量正在逐渐走强。同时，由于刚性需求，北京等大城市仍是新能源车消费的主战场。值得一提的是，在经历从观望到接受的过程后，私人新能源车消费已经成为主流，同时也拉动了配套设施等全产业链的发展。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

7省市督察整改方案均实行清单制，对环保督察组反馈意见进行了详细梳理，共计确定375项整改任务，其中北京47项、上海46项、湖北84项、广东43项、重庆37项、陕西59项、甘肃59项。整改措施主要包括树立绿色发展理念和提高环保意识，加快产业结构和能源结构调整；打好大气、水、土壤环境治理攻坚战，解决突出环境问题；建立健全环保长效机制等。方案还提出了加强组织、严格责任追究、强化督办落实、加大整改宣传等保障措施。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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自环保督察启动以来，督察的层级高、力度大，就已成“标配”：从环保部门牵头到主导，从以查企业为主转变为“查督并举，以督政为主”，还有提环保“政同责”“一岗双责”，轮督察即问责3000多人，都颇显重拳治理的决心。如今第三轮环保督察结果已公布，在近乎全覆盖之下，其势头不减。在从到地方治污都持续加码的情势下，还拿“表面文章”应付环保督察，也是“自检举”。不以丁是丁卯是卯的认真劲儿治污，反而把部分精力耗在敷衍方面，也是污染之外的另一重问题。