轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

8月19日23时许，第八环境保护督察组向新疆移交第九批76件转办件，其中，在移交自治区的58件转办件中，乌鲁木齐问题反映集中，占到总数的52%，其次是昌吉自治州，占到总数的12%。污染类型主要涉及噪声类和大气污染类，分别占到23%和22%。截至目前，第八环境保护督察组累计向新疆移交466件转办件，其中自治区392件、新疆生产建设团68件，地共同办理6件，问题反映主要有大气、噪声、固废、水、扬尘、油烟等，地域涵盖全疆14个地州市。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

随着新能源汽车市场真正开启，迈科的动力锂电池产品在去年开始就进入供不应求的状态，多年的技术积累和产线布局终于迎来了爆发。从新能源电池到整车制造，到充电桩，再到物联网等领域，一大批莞企瞄准这片新产业蓝海。规划提出，“十三五”期间，东莞新能源汽车产业将通过“三步走”建立全产业链条，以新能源汽车整车发展为主线，兼顾关键零部件、智能制造等传统优势产业升级，打造整车与关键零部件两个增长极，形成“一体两翼”发展格局。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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7月9日，省公布2017年批环境保护失信黑名单。全省319家(名)企业、个人因不守环保规定失去诚信，被列入环境保护失信黑名单。根据省环保厅公布的信息，此次公布的环境保护失信黑名单主要分两部分：一部分是2017年上半年全省环保系统直接查处的，特别是环境保护督察期间督察组交办的重点环境违法案件(企业)，包括重大行政违法、实施查封扣押、停产限产和移送行政拘留以及涉及环境刑事犯罪等86家环境违法企业，其中重大行政违法违法47家，查封扣押12家，行政拘留16家，停产限产9家，环境违法刑事犯罪2家。