轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

7月23日至24日，来自海航旅业的20余名环保志愿者，从海口专程来到三沙参与在此举行的系列环保公益志愿活动。志愿者们手持黑色垃圾袋，在环卫工人指导下，沿着永兴岛主干道北京路，进行道路垃圾清理环保服务。路牌下、工地旁、商铺门前、隔离带里，志愿者两人一组，用手捡拾各种垃圾，不放过任何一个盲区死角。结束道路垃圾清理后，志愿者将垃圾装车，身体力行维护道路干净整洁。志愿者陈冠告诉记者，来到永兴岛后，被这里的生态所震撼。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

对未经定期排放检验或检验不合格的机动车，交管部门不予出具安全技术检验合格证明。交管部门对无定期排放检验合格报告的机动车，不予核发安全技术检验合格标志。二、新车、在用车以后都不用去领环保标志了?答：是的。新车在注册登记时不用申领环保标志。符合条件的私家车辆在前6年是免检的，自7月1日起，车辆办理6年内免检手续时，无需申领环保标志。免检车6年免检到期后，开始需要进行环保定期检验和安全技术检验，但不用申领环保标志。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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会议特别邀请了环境科学家、工程院院士钱易，地质学家、科学院院士刘嘉麒，生态文明研究与促进会副会长兼秘书长朱广庆，华侨公益基金会秘书长何继宁，青年交流中心培训部副部长曹阳，天津市生态道德教育促进会执行会长兼秘书长郭文生，南开大学校长、生态文明研究院院长龚克参加开幕式。们与青年朋友们分享了探索生态文明建设领域中跨学科研究、跨区域联动、跨领域合作的新思路和新理念，对青年环保力量积极担负生态文明建设责任的行为表示赞赏并寄以厚望。