轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

汉能汉瓦引观众驻足的原因，除了它外观足够漂亮，更重要的是汉能的汉瓦对传统瓦片进行了颠覆，具备了新的功能——发电。近年来，随着生活水平的提高，人们对舒适的室内环境要求越来越高，导致建筑在照明、采暖和空调上的能耗日益增长，环境压力也因此与日俱增，舒适的环境和高涨的能耗就像一对矛盾，难以平衡，导致人与自然的关系愈发紧张。据统计建筑能耗占总能耗的30%左右。基于这样的背景，不仅消费者喜欢选用带有节能、低碳、环保等特色的绿色建材，有关部门也发布很多政策鼓励节能减排，汉能的汉瓦正好迎合了这一趋势。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

这些机器人手臂一伸一收，灵活地处理着焊接工作，彷佛有自己的freestyle。“们车间有800多台这样的机器人，自动化率可超过70%，还有6条主焊线可以实现了全自动生产线，自动化率达到。”小王介绍到。在焊装车间内，“小黄人”的生产速度可以达到每分钟完成一辆车的车身，在提率的同时保证汽车高品质。在四次“整容”过程中，很少看到真人工人的身影，“小黄人”却随处可见，在焊接车间有焊接“小黄人”，在喷涂车间有车身内表喷涂自动开关、关门“小黄人”。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：海门低压无缝钢管√品牌优质√

近年来新能源行业进入快速发展期，水电、风电、光伏、储能、新能源汽车等产业稳步推进，与之相关的上下游行业也随之快速发展，新能源产业相关投资机会再次获得资本市场关注。鹏华新能源产业拟任基金经理郑川江表示，目前市场整体估值水平处于相对合理的位置，而且自2016年下半年起企业盈利复苏明显，因此不必对A股市场过度悲观，目前市场环境给精选股票创造了很大的空间。在投资方向上，新能源汽车去年表现颇佳，但随后因为业绩不及预期导致了一波调整，时至今日调整已经比较充分，因此新能源汽车仍然是重要的选择板块。