轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

新浪财经App：直播上线博主一对一指导新浪港股APP：实时行情内参同景新能源(08326)发布公告，与2016年同期相比，预期截至2017年3月31日止年度的综合溢利将出现大幅增长。公告称，溢利大幅增长主要归因于相比2016年度同期，该集团于相关期间再生能源业务分部表现良好而导致其溢利增加所致。进入【新浪财经股吧】讨论文章关键词：同景新能源溢利年度要反馈保存网页热门推荐APP专享添加喜爱打印增大字体减小字体一大波台湾美食正在向逼近。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

在走出今年初补贴退坡、准入目录重申的阴影后，新能源车市场重新走回高速增长快车道，并将迎来井喷期。根据全乘联会发布的数据显示，今年5月，内新能源车销量同比增长接近50%。全乘联会秘书长崔东树表示，新能源车市场回暖，体现出政策和市场逐步回归正常后，产销量正在逐渐走强。同时，由于刚性需求，北京等大城市仍是新能源车消费的主战场。值得一提的是，在经历从观望到接受的过程后，私人新能源车消费已经成为主流，同时也拉动了配套设施等全产业链的发展。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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巢湖74万平方米滨湖湿地成为建筑垃圾消纳场巢湖是五大淡水湖之一，沿岸原有湿地较多，是保护湖区自然生态环境的道屏障。但近年巢湖湿地锐减，已无法发挥调节水质、保护生态的功能。督察组发现，朱之鑫通报说，2016年合肥市滨湖新区违法审批，损毁防浪林台湿地，将14万平方米防浪林台用作建筑垃圾消纳场。“防浪林台内湿地已被渣土填平，完全丧失了生态功能。”合肥市滨湖新区建筑垃圾3号消纳场正是巢湖滨湖湿地。滨湖新区还将派河口天然湿地违规用作建筑垃圾消纳场，已倾倒土方约50万立方米，占用湿地60万平方米。